[实用新型]一种新型拖车有效
申请号: | 201721326659.1 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207433682U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 周龙华 | 申请(专利权)人: | 江西奥烽实业有限公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B62D63/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 334600 江西省上饶*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型拖车,其特征在于:包括呈架体结构的车架(1),所述车架(1)的一端设有导轮(2),另一端设有上车板(3),所述的盛装架(1.2)上设有围栏(7)和用于盛放目标车轮呈凹槽结构的车轮固定装置(8),所述的车轮固定装置(8)包括铰接在盛装架(1.2)上的倾斜板(8.1)、链条(8.2)和支撑板(8.3),所述支撑板(8.2)的底部设有可将支撑板(8.2)顶起的液压缸(8.4),所述的连接架(1.1)上设有工具箱(9)。本实用新型的拖车采用架体结构,使得车架的自身重量减轻同时保证拖车性能,车轮固定装置的设置对车轮起到保护固定作用,方便目标车辆装载。 | ||
搜索关键词: | 车轮固定装置 支撑板 车架 本实用新型 架体结构 盛装架 工具箱 凹槽结构 固定作用 目标车辆 目标车轮 重量减轻 连接架 倾斜板 上车板 液压缸 导轮 铰接 盛放 围栏 装载 车轮 链条 保证 | ||
【主权项】:
1.一种新型拖车,其特征在于:包括呈架体结构的车架(1),所述车架(1)的一端设有导轮(2),另一端设有上车板(3),所述的车架(1)包括与车头连接的连接架(1.1)和用于固定车辆的盛装架(1.2),所述盛装架(1.2)的底部设有支撑梁(4),支撑梁(4)的端部设有轴管(5)和车轮(6),所述的盛装架(1.2)上设有围栏(7)和用于盛放目标车轮呈凹槽结构的车轮固定装置(8),所述的车轮固定装置(8)包括铰接在盛装架(1.2)上的倾斜板(8.1)、链条(8.2)和支撑板(8.3),所述的链条(8.2)一端固定在盛装架(1.2)上另一端与支撑板(8.3)连接,所述的链条(8.2)设置在倾斜板(8.1)的后侧对倾斜板(8.1)起到支撑作用,所述支撑板(8.3)的底部设有可将支撑板(8.3)顶起的液压缸(8.4),所述的连接架(1.1)上设有工具箱(9)。
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