[实用新型]车辆塔库轿厢上部动力鞍座有效
申请号: | 201721327427.8 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207346955U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 张建龙;陆斌;傅一峰 | 申请(专利权)人: | 上海天地岛川停车设备制造有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66D5/14;E04H6/12 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 郭春远 |
地址: | 201400 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 车辆塔库轿厢上部动力鞍座,鞍架(1)前部安装底座(2),底座(2)上方安装顶固定架(5),顶固定架(5)内侧安装滚筒(6),滚筒(6)通过联轴器(9)与减速箱(10)连接电机(12),鞍架(1)前部安装后座(3),后座(3)上安装后固定架(15),后固定架(15)上侧通过轮座(16)安装定滑轮(13),滚筒(6)上卷绕并引出钢丝绳(7)到定滑轮(13)。动力输出稳定可靠安全,结构简单、合理紧凑,设计巧妙,安装空间占用地面积小,减震效果良好,具有很好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 车辆 塔库轿厢 上部 动力 | ||
【主权项】:
1.车辆塔库轿厢上部动力鞍座,包括鞍架(1)、底座(2)、后座(3)、顶固定架(5)、滚筒(6)、钢丝绳(7)、轴座(8)、联轴器(9)、减速箱(10)、电机(12)、定滑轮(13)、后固定架(15)和轮座(16);其特征在于,鞍架(1)前部安装底座(2),底座(2)上方安装顶固定架(5),顶固定架(5)内侧安装滚筒(6),滚筒(6)通过联轴器(9)与减速箱(10)连接电机(12),鞍架(1)前部安装后座(3),后座(3)上安装后固定架(15),后固定架(15)上侧通过轮座(16)安装定滑轮(13),滚筒(6)上卷绕并引出钢丝绳(7)到定滑轮(13)。
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