[实用新型]一种电动汽车动力电池冷却系统

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车动力电池冷却系统，其主要包括与多个电芯一一接触的多个电池蒸发器，还包括制冷剂入口管和制冷剂出口管，还包括制冷装置，所述制冷剂入口管的一端和电池蒸发器的入口连接，每个制冷剂入口管上均设置有电磁阀，还包括第一传感器、多个第二传感器和控制器，第一传感器设置在动力电池包上，多个第二传感器分别设置在每个电池蒸发器的出口处，本实用新型采用制冷剂通入电池包内部冷却却动力电池的方法，不通过空气、冷却液等介质，将动力电池蒸发器直接与电芯接触换热，在车辆上安装单独与动力电池蒸发器连接的直冷机组，管路连接、控制更加容易，且电池包内部不需要增加风扇，电池包箱体可进行良好的密封设计达到IP67。

主权项

1.一种电动汽车动力电池冷却系统，其特征在于：包括设置在动力电池包(1)内部的多个电池蒸发器(2)，所述多个电池蒸发器与动力电池包(1)内部的多个电芯一一接触，还包括与多个电池蒸发器(2)一一对应的制冷剂入口管和制冷剂出口管，还包括制冷装置，所述制冷剂入口管的一端和电池蒸发器(2)的入口连接，所述制冷剂入口管的另一端与制冷装置连接，所述制冷剂出口管的一端与电池蒸发器(2)的出口连接，所述每个制冷剂入口管上均设置有阀门(3)，所述制冷剂出口管的另一端与制冷装置连接，还包括第一传感器(4)、多个第二传感器(5)和控制器(6)，所述第一传感器(4)设置在动力电池包(1)上，所述多个第二传感器(5)分别设置在每个电池蒸发器(2)的出口处，所述控制器(6)分别和第一传感器(4)、多个第二传感器(5)、阀门(3)和制冷装置连接。