[实用新型]一种用于发动机排气系统冷端的高强度挡板有效

专利信息
申请号: 201721329714.2 申请日: 2017-10-14
公开(公告)号: CN207449832U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 沈跃忠;马中健;胡颖杰 申请(专利权)人: 平湖爱驰威汽车零部件有限公司
主分类号: B60R19/54 分类号: B60R19/54;B60K13/04
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 李伊飏
地址: 314000 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种用于发动机排气系统冷端的高强度挡板,包括主体、基板和加固板,主体的顶端边缘开有若干凹槽,主体的内部开有若干组装螺纹孔,主体的表面设置有第一组装板,第一组装板底部的一侧设置有第二组装板,第一组装板和第二组装板的内部贯穿设置有螺纹钉且螺纹钉插入主体的内部,主体的内部设置有基板,基板的底部固定设置有加固板,加固板的底部固定设置有防粘板。本实用新型通过使用钛合金和钨钢材料制作发动机挡板可显著增强发动机挡板的强度,使本实用新型可以更好的起到保护发动机的作用,延长发动机的使用寿命,通过设置防粘板可减少泥土等非金属物质粘附在发动机挡板表面,便于使用者进行清洁。
搜索关键词: 组装板 挡板 发动机 本实用新型 加固板 基板 发动机排气系统 固定设置 防粘板 螺纹钉 非金属物质 表面设置 挡板表面 顶端边缘 内部设置 使用寿命 钨钢材料 螺纹孔 钛合金 粘附 组装 泥土 清洁 贯穿 制作
【主权项】:
一种用于发动机排气系统冷端的高强度挡板,包括主体(1)、基板(9)和加固板(10),其特征在于,所述主体(1)的顶端边缘开有若干凹槽(2),所述主体(1)的内部开有若干组装螺纹孔(3),所述主体(1)的表面设置有第一组装板(4),所述第一组装板(4)底部的一侧设置有第二组装板(5),所述第一组装板(4)和第二组装板(5)的内部贯穿设置有螺纹钉(6),且螺纹钉(6)插入主体(1)的内部,所述主体(1)的表面开有定位槽(7)且定位槽(7)设置在第一组装板(4)的两侧,所述主体(1)的表面开有若干散热槽(8)且散热槽(8)设置在第二组装板(5)的两侧,所述主体(1)的内部设置有基板(9),所述基板(9)的底部固定设置有加固板(10),所述加固板(10)的底部固定设置有防粘板(11)。
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