[实用新型]一种变桨偏航系统试验台的加载系统有效
| 申请号： | 201721337840.2 | 申请日： | 2017-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN207703628U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 孙晓军 | 申请（专利权）人： | 无锡市海航电液伺服系统股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/08 | 分类号： | G01N3/08 |
| 代理公司： | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人： | 顾吉云 |
| 地址： | 214027 江苏省无锡市新吴*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种变桨偏航系统试验台的加载系统，其能有效解决现有加载系统结构复杂、稳定性差的技术问题。其包括桨毂支撑座和加载单元，其特征在于：加载单元包括加载臂和加载作动缸，加载臂为锥筒结构，加载臂径向较大的一端朝向桨毂支撑座并设有法兰面，加载臂径向较小的一端背离桨毂支撑座并设有第一连接座，加载作动缸设置于加载臂径向较小的一端，加载作动缸的两端分别通过球铰与第一连接座和地基连接；至少一个加载单元还包括扭矩加载缸，扭矩加载缸设有一对并分设于加载臂径向较大的一端的水平方向的径向两侧，加载臂设有与扭矩加载缸配合的第二连接座，扭矩加载缸的两端分别通过球铰与第二连接座和地基连接。 | ||
| 搜索关键词： | 加载臂 扭矩加载 连接座 加载单元 支撑座 作动缸 加载 桨毂 加载系统 偏航系统 试验台 变桨 球铰 地基 加载系统结构 本实用新型 有效解决 锥筒结构 法兰面 分设 背离 配合 | ||
【主权项】：
1.一种变桨偏航系统试验台的加载系统，其包括桨毂支撑座和加载单元，其特征在于：所述加载单元包括加载臂和加载作动缸，所述加载臂为锥筒结构，所述加载臂径向较大的一端朝向所述桨毂支撑座并设有法兰面，所述法兰面与待测桨毂的叶片装配孔端面固定连接，所述加载臂径向较小的一端背离所述桨毂支撑座并设有第一连接座，所述加载作动缸设置于所述加载臂径向较小的一端，所述加载作动缸的两端分别通过球铰与所述第一连接座和地基连接；至少一个所述加载单元还包括扭矩加载缸，所述扭矩加载缸设有一对并分设于加载臂径向较大的一端的水平方向的径向两侧，加载臂设有与所述扭矩加载缸配合的第二连接座，所述扭矩加载缸的两端分别通过球铰与所述第二连接座和地基连接。
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