[实用新型]一种进气导管总成有效
| 申请号： | 201721338173.X | 申请日： | 2017-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN207485569U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 熊建兴;李加宁;殷晶晶;喻少东;王涛 | 申请（专利权）人： | 南昌江铃集团鑫晨汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M35/024;F02M35/12 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 喻莎 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种进气导管总成，包含空滤进气口、编织管和进气连接管Ⅰ后段总成，所述编织管的两端分别连接有空滤进气口和进气连接管Ⅰ后段总成，所述进气连接管Ⅰ后段总成上安装有排尘阀和减震装置，所述空滤进气口上设置有减震装置，所述减震装置包含钢衬套和减震圈，所述减震圈包裹在钢衬套的外侧。本实用新型的设计，解决了车辆在颠簸路面行进时由于振动对进气管的损坏，同时还避免了因进气管损坏导致的进入燃烧室内的空气因含有杂质损坏零部件。本实用新型具有制造成本低、生产工艺简便、安装简单、实用年限长和实用性广等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 进气口 进气连接管 后段总成 减震装置 本实用新型 进气导管 编织管 钢衬套 减震圈 进气管 颠簸路面 制造成本 排尘阀 总成本 生产工艺 零部件 行进 室内 燃烧 | ||
【主权项】：
一种进气导管总成，其特征在于，包含空滤进气口（1）、编织管（2）和进气连接管Ⅰ后段总成（3），所述编织管（2）的两端分别连接有空滤进气口（1）和进气连接管Ⅰ后段总成（3），所述进气连接管Ⅰ后段总成（3）上安装有排尘阀（6）和减震装置（7），所述空滤进气口（1）上设置有减震装置（7），所述减震装置（7）包含钢衬套（4）和减震圈（5），所述减震圈（5）包裹在钢衬套（4）的外侧。
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