[实用新型]中间门式组合空调机组有效
申请号: | 201721341989.8 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207674587U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 苏存堂;邱明红;韩红鸣 | 申请(专利权)人: | 依科瑞德(北京)能源科技有限公司 |
主分类号: | F24F1/00 | 分类号: | F24F1/00;F24F13/30;F24F13/28;F24F11/89;F24F13/00 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 刘春成;徐丽娜 |
地址: | 102200 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及空调机组领域,具体涉及中间门式组合空调机组,在该空调机组的两个表冷器之间设置有风阀,该空调机组包括壳体、过滤器和表冷器组,表冷器组由表冷器和覆盖于其上的挡水板组成,表冷器用于与流入空调机组的空气进行热交换,表冷器组设置有多个且均设置在壳体的内部,每两个表冷器组之间均由风阀连接,风阀打开时用于空气直接通过风阀的空隙、风阀闭合时空气从表冷器通过;壳体上设置有进风口,过滤器覆盖在壳体进风口处。通常情况下,地下车站的通风机全压约为800Pa左右,而打开本申请在表冷器组之间设置的风阀,可直接减少风阻120Pa~150Pa左右,可降低风机的运行功耗,可实现节能约20%左右,节能效果显著。 | ||
搜索关键词: | 表冷器 风阀 空调机组 壳体 过滤器 组合空调 门式 热交换 通风机 本实用新型 壳体进风口 机组 地下车站 节能效果 运行功耗 闭合时 挡水板 进风口 组设置 风机 风阻 覆盖 全压 节能 申请 | ||
【主权项】:
1.一种中间门式组合空调机组,其特征在于,包括壳体、过滤器和表冷器组,所述表冷器组由表冷器和覆盖在所述表冷器上的挡水板组成,所述表冷器用于与流入所述空调机组的空气进行热交换,所述表冷器组设置有多个,多个所述表冷器组均设置在所述壳体的内部,每两个所述表冷器组之间均由风阀连接,所述风阀打开时用于所述空气直接通过所述风阀的空隙、所述风阀闭合时所述空气从所述表冷器通过;所述壳体上设置有进风口,所述过滤器覆盖在所述壳体进风口处。
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