[实用新型]一种无肋骨连接的肋板舭部连接结构有效

专利信息
申请号: 201721343524.6 申请日: 2017-10-18
公开(公告)号: CN207580078U 公开(公告)日: 2018-07-06
发明(设计)人: 闫晋辉;郑宏宇;卢其进 申请(专利权)人: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
主分类号: B63B3/00 分类号: B63B3/00;B63B9/00
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 俞涤炯
地址: 200001 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种无肋骨连接的肋板舭部连接结构,肋板焊接固定在船底舭部;舭部边缘设有多根船侧纵骨,肋板的腹板部分开有多个穿越孔,船侧纵骨依次穿过所述穿越孔;肋板包括平直段、过渡段和放大段,平直段、过渡段和放大段依次连接在一起,过渡段为一段圆弧形肋板,放大段为一段倾斜的肋板;定义平直段的肋板高度为h1,放大段的肋板最高点至平直段的肋板最低点的高度差为h2,h2为h1的两倍;定义放大段的船侧纵骨处的肋板高度为a,船侧纵骨对应的穿越孔的高度为b,a大于等于b的两倍。本实用新型所述的无肋骨连接的肋板舭部连接结构既满足船体设计要求,又具有很好的强度,还能满足船体舱室的布置需求。
搜索关键词: 肋板 放大段 平直段 纵骨 连接结构 穿越孔 过渡段 肋骨 本实用新型 圆弧形肋板 船体舱室 船体设计 焊接固定 依次连接 高度差 腹板 穿过
【主权项】:
1.一种无肋骨连接的肋板舭部连接结构,其特征在于:肋板焊接固定在船底舭部;所述舭部边缘设有多根船侧纵骨,所述肋板的腹板部分开有多个穿越孔,所述船侧纵骨依次穿过所述穿越孔;所述肋板包括平直段、过渡段和放大段,所述平直段、所述过渡段和所述放大段依次连接在一起,所述过渡段为一段圆弧形肋板,所述放大段为一段倾斜的肋板;定义所述平直段的所述肋板高度为h1,所述放大段的所述肋板最高点至所述平直段的所述肋板最低点的高度差为h2,h2为h1的两倍;定义所述放大段的所述船侧纵骨处的所述肋板高度为a,所述船侧纵骨对应的所述穿越孔的高度为b,a大于等于b的两倍。
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