[实用新型]一种发动机余热循环利用系统有效
申请号: | 201721343898.8 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207466294U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 黄鑫;盛云;杜志良;张露捷;章棵;王君 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/06 | 分类号: | B60H1/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 261000 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本申请公开了一种发动机余热循环利用系统,包括发动机、中冷器、废气后处理装置、采暖散热器和水箱换热器,发动机上设置有增压器;还包括:设置于增压器后侧和中冷器之间的连通气路上的进气余热换热装置,进气余热换热装置的进水口与发动机的出水口连通,进气余热换热装置的出水口与采暖散热器的进水口和/或发动机的进水口连通;用于循环进气余热换热装置、所述采暖散热器和所述发动机中的冷却液的水泵。本发动机余热循环利用系统除了利用发动机冷却水的余热之外,还通过进气余热换热装置回收增压器后进入中冷器中的气体余热,用于快速暖车和空调采暖。提高了发动机余热利用率,满足了车辆在寒冷季节和高寒地区快速暖车和空调采暖的需求。 | ||
搜索关键词: | 余热换热装置 进气 发动机余热 循环利用系统 采暖散热器 进水口 增压器 发动机 空调采暖 出水口 中冷器 暖车 连通 废气后处理装置 发动机冷却水 水箱换热器 高寒地区 寒冷季节 气体余热 冷却液 冷器 水泵 通气 余热 回收 发动 申请 | ||
【主权项】:
一种发动机余热循环利用系统,包括发动机(1)、中冷器(3)、废气后处理装置(4)、采暖散热器(5)和水箱换热器(2),所述发动机(1)上设置有增压器,所述水箱换热器(2)的两端分别与所述发动机(1)的进水口和出水口连通,所述中冷器(3)的两端分别与所述增压器后侧和所述发动机(1)的进气管连通,所述采暖散热器(5)的两端分别与所述发动机(1)的进水口和出水口连通,所述废气后处理装置(4)与所述发动机(1)的排气口连通;其特征在于,还包括:设置于所述增压器后侧和所述中冷器(3)之间的连通气路上的进气余热换热装置(6),所述进气余热换热装置(6)的进水口与所述发动机(1)的出水口连通,所述进气余热换热装置(6)的出水口与所述采暖散热器(5)的进水口和/或所述发动机(1)的进水口连通;用于循环所述进气余热换热装置(6)、所述采暖散热器(5)和所述发动机(1)中的冷却液的水泵(8)。
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