[实用新型]一种用于电动无人机的载荷配置结构有效
申请号: | 201721344900.3 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207580152U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 张建飞;宗宁;孙卫华;刘新民;庞振岳;鲁明 | 申请(专利权)人: | 沈阳旋飞航空技术有限公司 |
主分类号: | B64C17/00 | 分类号: | B64C17/00;B64D27/24;B64D47/08;B64D1/04 |
代理公司: | 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙) 11378 | 代理人: | 严勇刚;段泽贤 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种用于电动无人机的载荷配置结构,包括设置在无人机的机身的内部的结构相同的第一电池舱,第二电池舱以及第三电池舱;所述第一电池舱、第二电池舱和第三电池舱之中的两个电池舱中可选择地配置有两组结构相同的电池;配置在所述第一电池舱中的电池、配置在所述第二电池舱中的电池和所述机身的前端设置的光电吊舱,三者的重心与所述电动无人机的质量中心重合;配置在所述第二电池舱中的电池和配置在所述第三电池舱中的电池,二者的重心与所述电动无人机的质量中心重合。本申请的上述载荷配置结构可以在电动无人机上灵活地配置不同的载荷而不会破坏电动无人机的平衡,简化了电动无人机的飞控软件设计,有利于电动无人机的操控和安全。 | ||
搜索关键词: | 电池舱 电动无人机 电池 配置 配置结构 质量中心 机身 重合 重心 光电吊舱 前端设置 软件设计 操控 两组 灵活 平衡 申请 安全 | ||
【主权项】:
1.一种用于电动无人机的载荷配置结构,所述电动无人机包括机身(1)、起落架(2)以及由多个连接在所述机身(1)上的悬臂(3)支撑的电机(4),每个电机(4)均带有螺旋桨(5),其特征在于:所述用于电动无人机的载荷配置结构包括设置在所述机身(1)的内部的结构相同的第一电池舱(111),第二电池舱(112)以及第三电池舱(113);所述第一电池舱(111)、第二电池舱(112)和第三电池舱(113)之中的两个电池舱中可选择地配置有两组结构相同的电池(114);所述第一电池舱(111)、第二电池舱(112)和第三电池舱(113)沿所述机身(1)的长度方向从所述机身(1)的后端向前端顺序排列;配置在所述第一电池舱(111)中的电池(114)、配置在所述第二电池舱(112)中的电池(114)和所述机身(1)的前端设置的光电吊舱(7),三者的重心与所述电动无人机的质量中心重合;配置在所述第二电池舱(112)中的电池(114)和配置在所述第三电池舱(113)中的电池(114),二者的重心与所述电动无人机的质量中心重合。
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