[实用新型]一种用于零件欠定位搭接时固定零件的工装有效
申请号: | 201721345346.0 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN207464551U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 洪俊;龚晶晶;程芝群 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 赵雪佳 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于零件欠定位搭接时固定零件的工装,包括支基、连接板、驱动气缸、一体式夹紧气缸、勾销缸机构、磁力缸机构、手动定位销及压头;所述连接板与所述支基可旋转连接,所述驱动气缸的缸体固定于所述支基上,所述驱动气缸的活塞杆固定于所述连接板上;所述一体式夹紧气缸、所述勾销缸机构、所述磁力缸机构、所述手动定位销及所述压头皆固定于所述连接板上。本实用新型通过勾销缸机构、磁力缸机构、手动定位销、压头及定位块的共同作用下,把2个搭接在一起的零件完全固定,并限制部分悬空零件搭接时局部变形造成的错边情况;相比纯手动操作扶住零件焊接,此工装提升了生产的合格率,降低工人劳动强度,提高生产率。 | ||
搜索关键词: | 连接板 搭接 手动定位销 驱动气缸 磁力缸 缸机构 工装 压头 支基 一体式夹紧气缸 本实用新型 固定零件 可旋转连接 局部变形 零件焊接 定位块 活塞杆 错边 缸体 悬空 合格率 生产 | ||
【主权项】:
一种用于零件欠定位搭接时固定零件的工装,其特征在于,包括支基、连接板、驱动气缸、一体式夹紧气缸、勾销缸机构、磁力缸机构、手动定位销及压头;所述连接板与所述支基可旋转连接,所述驱动气缸的缸体固定于所述支基上,所述驱动气缸的活塞杆固定于所述连接板上;所述一体式夹紧气缸、所述勾销缸机构、所述磁力缸机构、所述手动定位销及所述压头皆固定于所述连接板上;所述手动定位销及所述压头皆与所述一体式夹紧气缸固定相连,所述一体式夹紧气缸能够带动所述手动定位销及所述压头运动到位;所述勾销缸机构包括勾销头,在固定完成时,悬空零件与待焊接零件的局部搭接固定;所述勾销头与悬空零件连接,所述磁力缸机构与悬空零件磁力固定连接,所述手动定位销与悬空零件上的定位孔固定连接,所述压头与悬空零件固定贴合。
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