[实用新型]进气装置及发动机有效
申请号: | 201721345734.9 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207634211U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 白云龙 | 申请(专利权)人: | 陕西矩阵动力科技有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 710000 陕西省西安市经济技术开发*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种进气装置及发动机,属于发动机技术领域。进气装置包括壳体、第一阻隔板、第二阻隔板、导流板、排水件和排气件,壳体具有通气腔室,第一阻隔板位于通气腔室内,第二阻隔板位于通气腔室内,第一阻隔板与第二阻隔板将通气腔室分隔成第一腔室和第二腔室,导流板具有导流槽,相邻的两个导流板之间形成与第二腔室连通的进气通道,排水件具有排水通道,排气件具有排气通道。该进气装置能够通过导流板将雨水进行导流,第一阻隔板和第二阻隔板的设计,其可以有效避免水汽或雨水进入发动机内。该结构设计合理,防水效果较佳,大大延长了发动机的使用寿命。发动机包括进气装置,其具有该进气装置的全部功能。 | ||
搜索关键词: | 阻隔板 进气装置 导流板 发动机 第二腔室 通气腔室 排气件 排水件 通气腔 壳体 雨水 发动机技术领域 室内 本实用新型 第一腔室 防水效果 进气通道 排气通道 排水通道 使用寿命 水汽 导流槽 导流 分隔 连通 | ||
【主权项】:
1.一种进气装置,用于发动机,其特征在于,包括:壳体,所述壳体具有通气腔室;第一阻隔板,所述第一阻隔板位于所述通气腔室内,所述第一阻隔板的一端与所述壳体的顶部连接,所述第一阻隔板的另一端向所述通气腔室内延伸;第二阻隔板,所述第二阻隔板位于所述通气腔室内,所述第二阻隔板的一端与所述壳体的底部连接,所述第二阻隔板的另一端向所述通气腔室内延伸,所述第一阻隔板与所述第二阻隔板将所述通气腔室分隔成第一腔室和第二腔室,所述第一阻隔板与所述第二阻隔板之间具有使所述第一腔室与所述第二腔室连通的通气通道;导流板,所述导流板具有导流槽,所述导流板与所述壳体连接,所述导流槽的开口朝向所述壳体的顶部,所述导流板的数量为多个,多个所述导流板并排设置,相邻的两个所述导流板之间形成与所述第二腔室连通的进气通道,所述壳体的侧壁开设有竖向设置的排水槽,所述排水槽对应于所述导流槽,所述壳体的底部设置有与所述排水槽连通的排水孔;所述导流板相对于水平面倾斜设置,所述导流板靠近所述排水槽的一端的高度低于所述导流板远离所述排水槽的一端的高度;排水件,所述排水件与所述壳体连接且位于所述壳体的底部,所述排水件具有排水通道,所述排水通道与所述第二腔室连通;排气件,所述排气件与所述壳体连接且位于所述壳体的底部,所述排气件具有排气通道,所述排气通道与所述第一腔室连通。
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