[实用新型]一种半轴独立驱动前桥有效
| 申请号： | 201721347323.3 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN207291548U | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 郗涛;刘昊;徐涛;蒋超;曾燕 | 申请（专利权）人： | 航天重型工程装备有限公司 |
| 主分类号： | B60G9/00 | 分类号： | B60G9/00;B60B35/12 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司11570 | 代理人： | 刘杰 |
| 地址： | 430040 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆领域，特别涉及一种半轴独立驱动前桥，包括车架、双横臂悬架、减速机、制动器及车轮。双横臂悬架与车架固定连接，减速机设置在双横臂悬架中间，减速机与车架固定连接。减速机的两侧各连接一驱动半轴，每一驱动半轴上设置一车轮，每一车轮上设置一制动器。本实用新型提供的半轴独立驱动前桥采用双横臂悬架，弥补了现有技术中钢板弹簧非独立悬架侧向支撑不足、过弯时侧倾不足的缺陷，增大了转向角，强度和耐冲击性较高，同时提高了悬架结构的舒适性。本实用新型提供的半轴独立驱动前桥，主要由车架、双横臂悬架、减速机、制动器及车轮构成，结构简单，悬架重量较轻，便于推广实施。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 独立 驱动 前桥 | ||
【主权项】：
一种半轴独立驱动前桥，其特征在于，包括：车架、双横臂悬架、减速机、制动器及车轮；所述双横臂悬架与所述车架固定连接，所述减速机设置在所述双横臂悬架中间，所述减速机与所述车架固定连接；所述减速机的两侧各连接一所述驱动半轴，每一所述驱动半轴上设置一所述车轮，每一所述车轮上设置一所述制动器。
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