[实用新型]一种并联液力缓速器轴承支撑装置

摘要

本实用新型公开了一种并联液力缓速器轴承支撑装置，包括壳体、转子、转体、空心轴、轴承滚子、蝶形弹簧，所述壳体内部设置有所述空心轴，所述空心轴一端设置有传动齿轮，所述空心轴上设置有锥轴承，所述锥轴承上设置有所述轴承滚子。有益效果在于：该支撑装置采用圆弧半圆球状设计，提高整机设计优越性，受力均匀，提高该零件寿命，该装置采用实心封闭设计，不但可以存油而且还可以提高该零件的强度，同时将小循环油路引导至轴承上，对轴承进行润滑，提高了轴承是使用寿命和使用效率，能自动调节轴承所磨损后的游离间隙，降低主制动装置的使用率，防止刹车频繁使用而失灵，提高了轮胎和刹车寿命，提高了运营成本，保证人民的生命和财产安全。

主权项

1.一种并联液力缓速器轴承支撑装置，其特征在于：包括壳体、转子、转体、空心轴、轴承滚子、蝶形弹簧、支撑座、通孔，所述壳体内部设置有所述空心轴，所述空心轴一端设置有传动齿轮，所述空心轴上设置有锥轴承，所述锥轴承上设置有所述轴承滚子，所述锥轴承下方设置有所述蝶形弹簧，所述蝶形弹簧设置在所述支撑座上，所述支撑座上端设置有阶梯圆，所述支撑座上设置有所述通孔，所述锥轴承外侧设置有所述转子，所述转子旁边设置有所述转体，所述空心轴另外一端设置有嵌轴槽，所述壳体一端设置有螺钉孔，所述螺钉孔内侧设置有螺钉，所述螺钉与所述螺钉孔之间设置有密封垫。