[实用新型]一种隧道衬砌台车端头模板

摘要

本实用新型提供一种隧道衬砌台车端头模板，其包括上挡板、下挡板、支撑架和丝杠，其中上挡板与下挡板位于同一垂直平面上，支撑架横向设置于下挡板的底部，且与下挡板垂直，丝杠用于连接上挡板与支撑架的横向尾端。与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过上述设置，可以通过调整下挡板长铰耳相对于台车法兰铰耳的高度，从而满足隧道不同厚度衬砌，特别是满足不同衬砌厚度时止水带位置的定位。 1

主权项

1.一种隧道衬砌台车端头模板，其包括上挡板、下挡板、支撑架和丝杠，其中上挡板与下挡板位于同一垂直平面上，支撑架横向设置于下挡板的底部，且与下挡板垂直，丝杠用于连接上挡板与支撑架的横向尾端；其特征在于：

所述上挡板设置有面板，面板上部设置有螺栓和螺母，其中螺栓与上挡板进行连接，螺母固定于螺栓外侧，在上挡板与螺母之间设置有木模夹固压板；上挡板面板中部设置有丝杠铰耳、丝杠铰耳座板、止水带上夹板和上下挡板连接铰耳，上挡板面板两侧设置有筋板，下挡板设置有面板，下挡板面板上部设置有止水带下夹板、上下挡板连接铰耳，下挡板面板下部设置有挡板铰耳，下挡板面板两侧设置有筋板，上下挡板通过销子连接，下挡板通过销子与台车法兰上的铰耳连接，支撑架前部设置有连接板，连接板上设置有支撑杆，支撑杆上设置有丝杠铰耳，丝杠两端设置有丝杆，丝杆上设置有铰耳，丝杠中部设置有钢筒，钢筒两端设置有丝母，丝杠通过销子与上挡板、支撑架连接，支撑架通过螺栓与台车法兰连接；所述下挡板的挡板铰耳设置为长铰耳，长铰耳上的孔设置成长孔或多孔。