[实用新型]电动车用电池包有效
申请号: | 201721350398.7 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN207282582U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 孙晓东;马克明 | 申请(专利权)人: | 宁波利维能储能系统有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M2/34;B60L11/18 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司32102 | 代理人: | 陈忠辉 |
地址: | 315176 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型揭示了一种电动车用电池包,包括上壳体、下壳体和由多个电池模块构成的电池模组,上壳体和下壳体以可拆卸方式固定连接,所述电池模块安装于上、下壳体内,壳体上安装有连接插头,所述电池模组的正负极均朝向连接插头,且位于连接插头旁侧,所述电池模组的正负极与连接插头相连接,所述各个电池模块上均安装有采集板,采集板上连接有采集线,壳体内安装有采集总板,所述各条采集线均连接至采集总板上。本实用新型电池包内各个电池模块上均设有采集板,采集板上连接有采集线,便于对各个电池模块进行监测,此外,电池模组与连接插头之间设有熔断器,在电池模组过热或短路时,熔断器即使断开,从而保证安全驾驶。 | ||
搜索关键词: | 电动车 用电 | ||
【主权项】:
电动车用电池包,包括上壳体、下壳体和多个电池模块,各个电池模块通过串联和/或并联构成电池模组,所述上壳体和下壳体以可拆卸方式固定连接,所述电池模块安装于上、下壳体内,其特征在于:壳体上安装有连接插头,所述电池模组的正负极均朝向连接插头,且位于连接插头旁侧,所述电池模组的正负极与连接插头相连接,所述各个电池模块上均安装有采集板,采集板上连接有采集线,壳体内安装有采集总板,所述各条采集线均连接至采集总板上。
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