[实用新型]变速器轴承侧倾润滑结构有效
| 申请号： | 201721351257.7 | 申请日： | 2017-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN207393920U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 汪常洋;齐海参;刘晓军;姜志明;陈丹;吴晓冬 | 申请（专利权）人： | 上海汽车变速器有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人： | 王毓理;王锡麟 |
| 地址： | 201807 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种变速器轴承侧倾润滑结构，包括：齿轮轴、锥轴承、变速器左壳体和与之相配合的变速器右壳体，其中：两个锥轴承分别对称设置于变速器左壳体和变速器右壳体的轴承座内，齿轮轴两端分别设置于两个锥轴承内；所述的变速器左壳体和变速箱右壳体的轴承座内壁部分均设有轴承座导油槽，该轴承座导油槽呈U形结构，轴承座端面部分设有开口。本实用新型结构简单，有效的降低了车辆在倾斜行驶过程中变速箱轴承润滑不良工况，从而降低了因轴承润滑不良造成的轴承失效，提升了变速器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 轴承 润滑 结构 | ||
【主权项】：
1.一种变速器轴承侧倾润滑结构，其特征在于，包括：齿轮轴、锥轴承、变速器左壳体和与之相配合的变速器右壳体，其中：两个锥轴承分别对称设置于变速器左壳体和变速器右壳体的轴承座内，齿轮轴两端分别设置于两个锥轴承内；所述的变速器左壳体和变速箱右壳体的轴承座内壁部分均设有轴承座导油槽，该轴承座导油槽呈U形结构，轴承座端面部分设有开口。
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