[实用新型]汽车门槛支撑板有效
申请号: | 201721352981.1 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN207374515U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 雷彪;漆银利;魏益波;邓祥伟 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车门槛支撑板,包括支撑板本体,所述支撑板本体的左右两侧边沿均朝上延伸分别形成左支板与右支板,所述左支板的纵截面及右支板的纵截面均呈曲折连线结构;所述支撑板本体、左支板与右支板的下端设有用于与门槛内板连接的连接部Ⅰ,所述支撑板本体、左支板与右支板的上端设有用于与纵梁连接的连接部Ⅱ;所述支撑板本体上固定连接有加强板;本实用新型具有较高的结构强度,在碰撞时能对门槛起到较好的支撑作用,提升侧面碰撞时乘员的安全性,同时可将侧碰撞力传递分解至车身,防止地板溃缩变形。 | ||
搜索关键词: | 汽车 门槛 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种汽车门槛支撑板,包括支撑板本体,其特征在于:所述支撑板本体的左右两侧边沿均朝上延伸分别形成左支板与右支板,所述左支板的纵截面及右支板的纵截面均呈曲折连线结构;所述支撑板本体、左支板与右支板的下端设有用于与门槛内板连接的连接部Ⅰ,所述支撑板本体、左支板与右支板的上端设有用于与纵梁连接的连接部Ⅱ;所述支撑板本体上固定连接有加强板。
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