[实用新型]一种冷却器用车身支架有效
| 申请号： | 201721355252.1 | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN207711799U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 邵舜 | 申请（专利权）人： | 领克汽车科技（台州）有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/00 | 分类号： | B60K11/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 318000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种冷却器用车身支架，包括分别与车身贴合的第一贴合部和第二贴合部，所述第一贴合部与所述第二贴合部通过一中间连接部相连接。所述第一贴合部呈圆弧形，所述第一贴合部上设有第一联接孔，所述第一联接孔用于将所述第一贴合部固定在所述车身上。所述第二贴合部在远离所述第一贴合部的一端延伸出一突出部，所述突出部上设有呈长圆形的第二联接孔，所述第二联接孔用于将所述第二贴合部固定在所述车身上。所述第二贴合部上还设有第三联接孔，所述第三联接孔用于连接所述冷却器。本实用新型结构简单，不仅能够满足连接复杂表面的要求，也能满足耐振动和耐久要求。 | ||
| 搜索关键词： | 贴合部 联接孔 车身 本实用新型 车身支架 突出部 冷却 中间连接部 复杂表面 长圆形 冷却器 耐振动 圆弧形 贴合 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种冷却器用车身支架，其特征在于，包括分别与车身(10)贴合的第一贴合部(21)和第二贴合部(22)，所述第一贴合部(21)与所述第二贴合部(22)通过一中间连接部(23)相连接，所述第一贴合部(21)呈圆弧形，所述第一贴合部(21)上设有第一联接孔(211)，所述第一联接孔(211)用于将所述第一贴合部(21)固定在所述车身(10)上，所述第二贴合部(22)在远离所述第一贴合部(21)的一端延伸出一突出部(24)，所述突出部(24)上设有呈长圆形的第二联接孔(241)，所述第二联接孔(241)用于将所述第二贴合部(22)固定在所述车身(10)上，所述第二贴合部(22)上还设有第三联接孔(221)，所述第三联接孔(221)用于连接所述冷却器(30)。
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