[实用新型]用于汽车制动系统的上球头结构有效
| 申请号： | 201721357426.8 | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN207393723U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 邱智伟 | 申请（专利权）人： | 湖州东鸥机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16C11/06 | 分类号： | F16C11/06 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 张继锋 |
| 地址： | 313200 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 用于汽车制动系统的上球头结构，它包括一轴中心开设有轴向通孔的圆柱体，该圆柱体外侧壁上连接有一曲柄，所述曲柄的另一端相接有一下部开设有连接孔的连接板，所述的轴向通孔由圆形上孔、弧形中孔以及柱形下孔相接组成，所述上孔的上端直径与下孔的下端直径等长；所述圆形上孔为由上至下逐渐收缩的锥形孔，其厚度小于弧形中孔，该弧形中孔的内壁面形成弧形状，其厚度小于柱形下孔；所述圆柱体的两端外壁面为弧形收缩外壁面，所述弧形收缩外壁面上开设有上环槽和下环槽，在上环槽和下环槽上分别相配有可卡设的卡件；它具有结构简单合理，使用安装方便，传动效果较好，与其他部件连接不易脱落而且能够延长其使用时间等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 制动 系统 上球头 结构 | ||
【主权项】：
1.用于汽车制动系统的上球头结构，它包括一轴中心开设有轴向通孔的圆柱体，该圆柱体外侧壁上连接有一曲柄，所述曲柄的另一端相接有一下部开设有连接孔的连接板，其特征在于所述的轴向通孔由圆形上孔、弧形中孔以及柱形下孔相接组成，所述上孔的上端直径与下孔的下端直径等长；所述圆形上孔为由上至下逐渐收缩的锥形孔，其厚度小于弧形中孔，该弧形中孔的内壁面形成弧形状，其厚度小于柱形下孔。
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