[实用新型]汽车仪表板前端大弹块进胶机构

摘要

汽车仪表板前端大弹块进胶机构，包括模具型腔和型芯，型腔与型芯之间有模腔，模腔中有注塑成型的汽车仪表板，汽车仪表板的前端制有除霜出风口，除霜出风口上设置大弹块，型腔上设置热流道架，热流道架上连接热嘴，热嘴伸入型腔中与模腔连通，所述的热嘴斜置连接在热流道架上，斜置的热嘴伸入大弹块中，其斜置的角度与大弹块滑动的角度相一致，大弹块与型芯之间设置侧进胶口，侧进胶口连通模腔，热嘴连通侧进胶口。脱模时，由于热嘴斜置与大弹块的斜滑脱模滑动角度一致，相当于是大弹块沿着热嘴的斜度斜滑，所以两者不会发生干涉，既实现了热嘴正常进胶，又不影响大弹块斜滑脱模，非常实用。

主权项

汽车仪表板前端大弹块进胶机构，包括模具型腔（1）和型芯（2），型腔（1）与型芯（2）之间有模腔，模腔中有注塑成型的汽车仪表板（3），汽车仪表板（3）的前端制有除霜出风口（4），除霜出风口上设置大弹块（5），型腔（1）上设置热流道架（6），热流道架上连接热嘴（7），热嘴伸入型腔中与模腔连通，其特征在于所述的热嘴（7）斜置连接在热流道架（6）上，斜置的热嘴（7）伸入大弹块（5）中，其斜置的角度与大弹块（5）滑动的角度相一致，大弹块（5）与型芯（2）之间设置侧进胶口（10），侧进胶口（10）连通模腔，热嘴（7）连通侧进胶口（10）。