[实用新型]一种新能源汽车风道冷却装置有效
申请号: | 201721358522.4 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207433185U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 夏时彬 | 申请(专利权)人: | 广州天幸机电设备有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B08B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车风道冷却装置,包括进风口、防尘罩、导风装置、风道连接件、第一冷却风道、第二冷却风道、第二冷却风道固定座和滑竿,所述导风装置的一侧等间距安装有七个风道连接件,所述风道连接件的一侧安装有第一冷却风道,所述第一冷却风道的一侧安装有风道固定件,所述风道固定件的一侧等间距安装有七个第二冷却风道,且第二冷却风道与第一冷却风道相连通,本实用新型通过导风装置将较冷空气引入与第一冷却风道和第二冷却风道内部,之后冷空气会由排风口吹向汽车底盘,不仅可以做到对汽车进行有效降温,同时也减少了汽车降温对蓄电池的电量消耗,延长了新能源汽车的行驶里程。 | ||
搜索关键词: | 冷却风道 风道连接件 新能源汽车 导风装置 风道冷却装置 本实用新型 等间距安装 固定件 风道 防尘罩 冷空气 蓄电池 电量消耗 汽车底盘 行驶里程 固定座 进风口 排风口 滑竿 汽车 引入 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车风道冷却装置,包括进风口(1)、防尘罩(2)、导风装置(4)、风道连接件(5)、第一冷却风道(8)、第二冷却风道(11)、第二冷却风道固定座(13)和滑竿(21),其特征在于:所述导风装置(4)的一侧等间距安装有七个风道连接件(5),所述风道连接件(5)的一侧安装有第一冷却风道(8),所述第一冷却风道(8)的一侧安装有风道固定件(10),所述风道固定件(10)的一侧等间距安装有七个第二冷却风道(11),且第二冷却风道(11)与第一冷却风道(8)相连通,所述第二冷却风道(11)的一侧安装有第二冷却风道固定座(13),所述第一冷却风道(8)和第二冷却风道(11)的表面上均设置有排风口(9),所述第一冷却风道(8)的表面上套装有第一滑套(7),且相邻的两个第一滑套(7)之间通过第一连接杆(6)相连接,所述第一连接杆(6)的表面上安装有两个第一滑台(17),所述第一滑台(17)的一侧表面与设置在风道固定件(10)表面上的第一电动伸缩杆(16)的输出端相连接,所述第二冷却风道(11)的一侧表面套装有第二滑套(12),且相邻的两个第二滑套(12)之间通过第二连接杆(23)相连接,所述第二连接杆(23)的表面上安装有两个第二滑台(24),所述第二滑台(24)的一侧表面与设置在第二冷却风道固定座(13)表面上的第二电动伸缩杆(14)的输出端相连接,所述第二电动伸缩杆(14)和第一电动伸缩杆(16)通过电源线与汽车蓄电池电性连接,所述风道固定件(10)和第二冷却风道固定座(13)的表面上均等间距安装有三个连接柱(15),所述三个连接柱(15)的顶部与汽车底盘相连接。
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