[实用新型]一种鼓式刹车制动间隙自动调整装置有效
| 申请号： | 201721359314.6 | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN207364153U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 岳梦亭;陈圣新;黄国;李艳丽 | 申请（专利权）人： | 甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/62 | 分类号： | F16D65/62;F16D66/00 |
| 代理公司： | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人： | 田玉兰 |
| 地址： | 735100 *** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种鼓式刹车制动间隙自动调整装置，属于车辆维修技术领域，解决现有鼓式刹车制动间隙只能通过人工调整，浪费劳动力和时间，增加维修成本，降低车辆使用率，影响车辆整体效率的问题。装置包括测距传感器、步进电机和报警装置，测距传感器设于刹车蹄上，其输出端与车辆控制系统连接；步进电机设于刹车调节臂上，其输出轴与刹车调节臂的调节轴连接，输入端与车辆控制系统连接；报警装置设于车辆控制系统内。本实用新型的测距传感器与车辆控制系统连通，监测车辆制动间隙，步进电机与车辆控制系统连通，控制步进电机带刹车调节臂的调整装置工作，缩短车辆检修工期，节约检修成本，节约备件费用，提高车辆的行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 制动 间隙 自动 调整 装置 | ||
【主权项】：
1.一种鼓式刹车制动间隙自动调整装置，其特征在于：包括测距传感器（1）、步进电机（2）和报警装置（3），所述测距传感器（1）设置于刹车蹄（4）上，测距传感器（1）的输出端与车辆控制系统（5）连接；步进电机（2）设置于刹车调节臂（6）上，步进电机（2）的输出轴与刹车调节臂（6）的调节轴连接，步进电机（2）的输入端与车辆控制系统（5）连接；报警装置（3）设置于车辆控制系统（5）内。
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