[实用新型]一种成套水沟台车钢模板

摘要

本实用新型公开了一种成套水沟台车钢模板，包括水沟，所述水沟顶端两侧的地面上均设有滑轨，且两个所述滑轨相对于水沟对称设置，两个所述滑轨的正上方均设有侧支撑架，所述侧支撑架的底端固定设有滑轮，所述滑轮位于滑轨内并与其滑动连接，两个所述侧支撑架的顶端固定连接顶支撑架，所述顶支撑架水平设置，所述顶支撑架上设有安装孔，且安装孔内固定连接油缸，所述油缸的伸缩端穿过顶支撑架并位于其下方，本实用新型通过采用外钢模板和内钢模板，能够对水沟的侧边与底端进行混凝土成型工作，采用加料管能够使内钢模板与外钢模板之间的混凝土填充效果好，不会出现表面坑洼的现象，结构十分简单，实用性强。

主权项

1.一种成套水沟台车钢模板，包括水沟（1），其特征在于，所述水沟（1）顶端两侧的地面上均设有滑轨（2），且两个所述滑轨（2）相对于水沟（1）对称设置，两个所述滑轨（2）的正上方均设有侧支撑架（3），所述侧支撑架（3）的底端固定设有滑轮（4），所述滑轮（4）位于滑轨（2）内并与其滑动连接，两个所述侧支撑架（3）的顶端固定连接顶支撑架（5），所述顶支撑架（5）水平设置，所述顶支撑架（5）上设有安装孔，且安装孔内固定连接油缸（6），所述油缸（6）的伸缩端穿过顶支撑架（5）并位于其下方，所述油缸（6）位于顶支撑架（5）下方的伸缩端固定连接连接杆（7），所述连接杆（7）的底端固定连接连接板（8），所述连接板（8）的底面通过螺栓连接固定板（9），所述固定板（9）的底端通过螺栓连接外钢模板（10）与内钢模板（11），所述内钢模板（10）位于外钢模板（10）的内侧，所述外钢模板（10）与内钢模板（11）之间设有成型腔。