[实用新型]一种车载自增压低温液氢供气系统

摘要

本实用新型公开了一种车载自增压低温液氢供气系统，所述车载自增压低温液氢供气系统利用升压调节阀控制，当车载低温储罐的工作压力低于设定值时，所述升压调节阀自动开启将液氢一路引到空温式换热器中进行增压和另一路引到水浴式汽化器中进行增压；而当车载低温储罐的工作压力高于设定值时，所述升压调节阀自动关闭，解决不饱合气体增压且气体持续供应，最小程度减小安全隐患。

主权项

1.一种车载自增压低温液氢供气系统，包括低温储氢气瓶，所述低温储氢气瓶具有内胆和外胆的双层容器，且所述内胆具有位于下部的用于盛装有液化氢气的液相空间、处于液相空间上部的气相空间，所述内胆顶部设置进液口和气相口、底部设置供液口和自增压出液口；所述进液口向内连通于所述低温储氢气瓶内部的喷淋管，向外连通于进液管路，所述进液管路设置低温进液接头和进液单向阀；所述供液口连通于所述液相空间，所述供液口向瓶外连通于供液管道依次连通于供液单向阀、截止阀、过流阀、水浴式汽化器、管路降压调节阀、缓冲罐、管路安全阀、电磁阀的出口连通于发动机电堆，构成供气管路；所述气相口与所述气相空间相连通，所述气相口向瓶外连通于放空管路，所述放空管路设置回气接头和放空阀；所述低温储氢气瓶具有主安全阀、副安全阀、储罐压力表，分别与所述低温储氢气瓶的内部气相空间相连通；所述低温储氢气瓶设有液位计量管路，由液位传感器、转换控制器、液位显示器组成，所述液位传感器设置于所述内胆，所述液位传感器根据所述内胆的液位高度产生一个相应的信号，并传送至所述转换控制器，再由所述转换控制器传送至所述液位显示器；所述低温储氢气瓶具有一抽真空口，所述内胆与所述外胆之间具有一容纳空间；其特征在于：还设有一个自增压管路，以用于液氢的升压过程，其结构为：其中所述自增压管路一端连通于所述液相空间，另一端连通于所述气相空间，所述自增压管路设置一升压调节阀，可以预设压力值；所述低温储氢气瓶设置压力变送器，所述压力变送器连接于所述主安全阀和所述气相空间；所述自增压出液口至所述水浴式汽化器的进口之间通过增压管路依次连通于增压阀和升压调节阀，所述水浴式汽化器的出口通过增压管路至所述气相口；所述升压调节阀引出分支管线连通于换热装置，所述换热装置包括两组管线，一组管线连通于所述气相口；另一组管线通过经济阀连接于使用阀进入所述供气管路；其中当所述低温储氢气瓶工作压力低于设定压力值时，所述升压调节阀自动开启，液氢受重力被流出所述自增压出液口，依次流过所述增压阀和所述升压调节阀，所述升压调节阀被分为两路管线，一路经所述水浴式汽化器受热变为气态后再回到所述气相口；另一路经所述换热装置换热后，一部分气体再回到所述气相口，以达到增压效果；更进一步地，所述换热装置换热后的另一部分气体通过所述经济阀进入供气管路以供给发动机电堆工作，反之，当所述低温储氢气瓶工作压力高于设定压力值时，所述升压调节阀会自动切断开关关闭停止工作。