[实用新型]两轮摩托车制动试验装置有效
申请号: | 201721365000.7 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207456786U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 何大军;龚国彬;李连;吴俊;王志文;朱兵 | 申请(专利权)人: | 重庆车辆检测研究院有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 林辉轮 |
地址: | 401122 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种两轮摩托车制动试验装置,包括主传动系统以及加载系统和轴距调整系统和底盘及电控系统,所述主传动系统的前后两个滚筒之间通过梯形可伸缩传动轴联动,在后滚筒长度方向一侧连接有电机,在前滚筒长度方向一侧连接有惯性滚筒,在所述前后滚筒两侧分别设置有加载系统中的副滚筒,所述主传动系统中的前滚筒部分安装在轴距调整系统上,所述加载系统安装在轴距调整系统上,所述主传动系统的后滚筒一端设置有转速扭矩传感器,所述转速扭矩传感器和加载系统上的压力传感器均与电控系统连接,所述主传动系统以及加载系统和轴距调整系统均安装在底盘上。本实用新型通过采用轴距调整系统实现了不同轴距的摩托车测试。 | ||
搜索关键词: | 主传动系统 轴距调整 加载系统 滚筒 转速扭矩传感器 本实用新型 两轮摩托车 电控系统 制动试验 后滚筒 前滚筒 底盘 可伸缩传动轴 压力传感器 系统实现 一端设置 副滚筒 联动 轴距 电机 摩托车 测试 | ||
【主权项】:
一种两轮摩托车制动试验装置,其特征在于:包括主传动系统以及加载系统和轴距调整系统和底盘及电控系统,所述主传动系统的前后两个滚筒之间通过梯形可伸缩传动轴联动,在后滚筒长度方向一侧连接有电机,在前滚筒长度方向一侧连接有惯性滚筒,在所述前后滚筒两侧分别设置有加载系统中的副滚筒,所述主传动系统中的前滚筒部分安装在轴距调整系统上,所述加载系统安装在轴距调整系统上,所述主传动系统的后滚筒一端设置有转速扭矩传感器,所述转速扭矩传感器和加载系统上的压力传感器均与电控系统连接,所述主传动系统以及加载系统和轴距调整系统均安装在底盘上。
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