[实用新型]一种可共享的路边停车位有效
申请号: | 201721368802.3 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN207348544U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 阳卫文;曾慧敏;聂立文 | 申请(专利权)人: | 湖南高速铁路职业技术学院 |
主分类号: | E04H6/02 | 分类号: | E04H6/02;E04H6/42;G08C17/02 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205 | 代理人: | 龙腾;黄丽 |
地址: | 421002 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种可共享的路边停车位,涉及智能设备技术领域,其包括顶板以及用于支撑顶板的两根支撑柱,两根支撑柱间隔设置在顶板的左侧部,顶板下方的区域形成停车位,顶板的底部竖直安装有可限制车辆进入停车位的限位杆,限位杆的数量为两根且间隔设置在顶板的右部,限位杆与顶板铰接且限位杆的铰接端传动连接有电机,电机可带动限位杆沿铰接处旋转从而实现向内收折限位杆,限位杆呈竖直状态时的底端与地面的距离不超过1.2米,还包括用于控制电机启停的控制器,控制器连接有无线通信单元以及定位单元。本实用新型使得车主可利用移动通信设备及时找到停车位,并且停车位具备智能解锁的功能,无需人工操作也能开放或封锁停车位。 | ||
搜索关键词: | 一种 共享 路边 停车位 | ||
【主权项】:
1.一种可共享的路边停车位,包括顶板(1)以及用于支撑顶板(1)的两根支撑柱(2),其特征在于:所述两根支撑柱(2)间隔设置在顶板(1)的左侧部,所述顶板(1)下方的区域形成停车位,所述顶板(1)的底部竖直安装有可限制车辆进入停车位的限位杆(3),所述限位杆(3)的数量为两根且间隔设置在顶板(1)的右部,所述限位杆(3)与支撑柱(2)之间形成的区域的宽度不超过1.4米,所述限位杆(3)与顶板(1)铰接且限位杆(3)的铰接端传动连接有电机(4),所述电机(4)可带动限位杆(3)沿铰接处旋转从而实现向内收折限位杆(3),所述限位杆(3)呈竖直状态时的底端与地面的距离不超过1.2米,还包括用于控制所述电机(4)启停的控制器,所述控制器连接有无线通信单元以及定位单元,所述无线通信单元用于连通用户移动通信设备,所述定位单元用于获取停车位的位置,当所述停车位无车辆时,用户移动通信设备可连接到无线通信单元从而获得停车位的位置,此时车主可发出需要进入停车位的请求信号并与该停车位实现匹配,待车主靠近停车位时可通过移动通信设备发送信号给无线通信单元,所述无线通信单元将信号传递至控制器,从而使所述控制器控制电机(4)转动,此时所述限位杆(3)向内收折,车主可将车辆停入停车位,当车主驶离所述停车位后,通过用户移动通信设备发送信号至无线通信单元,此时所述控制器控制电机(4)反转,使所述限位杆(3)向外打开直至呈竖直状。
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