[实用新型]一种飞机及其剪口中央翼展向梁及翼根区连接结构有效
| 申请号： | 201721368944.X | 申请日： | 2017-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN207748010U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 王洋;高举斌;肖志鹏;梁斌;王栋;刘传军 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C3/18 | 分类号： | B64C3/18;B64C3/10 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 皋吉甫 |
| 地址： | 102211 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型主要属于航空技术领域，具体涉及一种飞机及其剪口中央翼展向梁及翼根区连接结构。剪口中央翼展向梁，包括第一侧、第二侧、第三侧及第四侧，其中第一侧和第三侧平行，第二侧分别于第一侧和第三侧垂直其特征在于，第二侧的长度小于第一侧和第三侧间的垂直距离，第二侧与第一侧和第三侧连接区均为剪口；剪口包括直线和弧线。通过中央翼展向梁剪口设计使得翼根区中央翼展向梁不于翼根处上下缘条直接接触，将展向梁与上下缘条进行分割，从而使结构由原来的弯剪耦合传载，简化为纯剪传载，避免了上下缘条处的应力集中。 | ||
| 搜索关键词： | 剪口 翼展 翼根 上下缘 连接结构 航空技术领域 本实用新型 垂直距离 应力集中 耦合 侧连接 弧线 展向 飞机 平行 垂直 分割 | ||
【主权项】：
1.一种飞机剪口中央翼展向梁，包括第一侧、第二侧、第三侧及第四侧，其中第一侧和第三侧平行，第二侧分别与第一侧和第三侧垂直，其特征在于，所述第二侧的长度小于第一侧和第三侧间的垂直距离，所述第二侧与所述第一侧和所述第三侧的连接区均为剪口；所述剪口包括直线和弧线。
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