[实用新型]一种汽车轮毂有效
| 申请号： | 201721370946.2 | 申请日： | 2017-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN207916435U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 甘淮英 | 申请（专利权）人： | 昆山晟拓汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00;B60B7/00;B60B21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车轮毂，包括采用铝合金材质一体化铸造成型的轮辋和轮辐，所述轮辐包括多根呈辐射状分布的辐条，所述辐条上设置有减重的凹槽，所述凹槽中设置有加强筋，所述轮辋包括轮辋主体以及设置在轮辋主体两侧凸起的轮缘，所述轮辋主体包括第一轮辋体和第二轮辋体，第一轮辋体径向设置为凹槽，所述第二轮辋体径向设置为凸台，所述凸台和凹槽之间设置有过渡的斜面，所述斜面设置有气门孔，所述轮辋主体的内侧设置有多条仿轮辋主体的横向支撑台，所述横向支撑台与轮辐连接。本实用新型，结构简单，不仅重量轻，而且增强轮辋主体的整体强度，设置的盖板有助于保护轮辋的内侧，尤其是在车辆或轮辋长期不使用时。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辋主体 轮辋体 轮辋 轮辐 本实用新型 横向支撑 径向设置 汽车轮毂 辐条 凸台 一体化铸造成型 辐射状分布 铝合金材质 斜面设置 盖板 加强筋 气门孔 重量轻 减重 轮缘 凸起 | ||
【主权项】：
1.一种汽车轮毂，包括采用铝合金材质一体化铸造成型的轮辋（1）和轮辐，所述轮辐包括多根呈辐射状分布的辐条（2），所述辐条（2）的宽度由安装中心孔（13）端向轮辋（1）端逐渐缩短，其特征在于：所述辐条（2）上设置有减重的凹槽（3），所述减重的凹槽（3）中设置有加强筋（4），所述轮辋（1）包括轮辋主体以及设置在轮辋主体两侧凸起的轮缘（5），所述轮辋主体包括第一轮辋体（101）和第二轮辋体（102），所述第一轮辋体（101）和第二轮辋体（102）呈台阶结构，即所述第一轮辋体(101)径向设置为凹槽，所述第二轮辋体(102)径向设置为凸台，所述凸台和凹槽之间设置有过渡的斜面（6），所述斜面设置有气门孔（7），所述气门孔（7）位于轮辋主体外侧的孔径大于内侧的孔径，所述轮辋主体的内侧设置有多条仿轮辋主体的横向支撑台（8），所述横向支撑台（8）与轮辐连接。
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