[实用新型]一种超高速电梯曳引机减振系统有效
| 申请号： | 201721372321.X | 申请日： | 2017-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN207390775U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 贺敏鹏;杨跃达 | 申请（专利权）人： | 西继迅达（许昌）电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/04 | 分类号： | B66B11/04;F16F15/08 |
| 代理公司： | 郑州先风专利代理有限公司 41127 | 代理人： | 王俊红 |
| 地址： | 461000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种超高速电梯曳引机减振系统，包括曳引机、曳引机底座、导向轮固定梁和承重钢梁，承重钢梁的底部与承重墙连接处设有钢梁减振垫，曳引机底座与承重钢梁连接处设有曳引机减振垫，导向轮固定梁与承重钢梁连接处设有导向轮减振垫，曳引机底座通过底座固定螺栓组固定在承重钢梁上，钢梁减振垫、曳引机减振垫和导向轮减振垫均包括钢制底板和橡胶层，底座固定螺栓组包括钢制底板、螺杆、橡胶垫、平垫和螺母，通过钢梁减振垫、曳引机减振垫、导向轮减振垫和底座固定螺栓组将曳引机各固定连接部位的刚性连接改为柔性连接，从而避免了振动的传递。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超高速 电梯 曳引机 系统 | ||
【主权项】：
1.一种超高速电梯曳引机减振系统，其特征在于，包括曳引机、曳引机底座、导向轮固定梁和承重钢梁，承重钢梁的底部与承重墙连接处设有钢梁减振垫，曳引机底座与承重钢梁连接处设有曳引机减振垫，导向轮固定梁与承重钢梁连接处设有导向轮减振垫，曳引机底座通过底座固定螺栓组固定在承重钢梁上，钢梁减振垫、曳引机减振垫和导向轮减振垫均包括钢制底板和橡胶层，底座固定螺栓组包括钢制底板、螺杆、橡胶垫、平垫和螺母。
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