[实用新型]一种随体型调节的自行车有效
申请号: | 201721373534.4 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207292279U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 贾晓伟;王贺冉;王靖远 | 申请(专利权)人: | 贾晓伟 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16;B62L1/06 |
代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙)41130 | 代理人: | 时移 |
地址: | 473000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种随体型调节的自行车,包括车头第二支架,所述车头第二支架的一端固定有调节杆,所述调节杆的表面套设有调节环,所述调节环的下方连接有把手,且调节环的上方固定有车头第一支架,所述车头第一支架的一端连接有车头,所述车头的两端分别安装有车刹和车把,两个所述车刹分别位于两个所述车把的一侧,所述车刹的一侧连接有刹车线,所述刹车线的一端连接有连接杆,所述连接杆的两端分别连接有制动钳,本实用新型设置了可以手动调节车把与手臂距离的调节装置,在骑行自行车时,由于每个人手臂的长短的不同,使调节环在调节杆上移动到合适位置,从而解决了因不舒服的姿势在骑行中造成疲劳不舒服的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 体型 调节 自行车 | ||
【主权项】:
一种随体型调节的自行车,包括车头第二支架(19),其特征在于:所述车头第二支架(19)的一端固定有调节杆(22),所述调节杆(22)的表面套设有调节环(23),所述调节环(23)的下方连接有把手(20),且调节环(23)的上方固定有车头第一支架(2),所述车头第一支架(2)的一端连接有车头(3),所述车头(3)的两端分别安装有车刹(4)和车把(5),两个所述车刹(4)分别位于两个所述车把(5)的一侧,所述车刹(4)的一侧连接有刹车线(21),所述刹车线(21)的一端连接有连接杆(27),所述连接杆(27)的两端分别连接有制动钳(24),两个所述制动钳(24)的一侧固定有摩擦盒(26),两个所述摩擦盒(26)的一侧安装有摩擦块(25),所述车头(3)的上表面安装有车铃(1),所述车头第二支架(19)通过前轴(17)连接有前轮(18),所述车头第二支架(19)的一侧连接有车架(16),所述车架(16)的一端固定有中轴(14),所述中轴(14)的一侧安装有脚蹬(15),且中轴(14)通过链条(13)安装有后轴(12),所述后轴(12)的一侧固定有后轮(11),且后轴(12)通过后座支架(10)连接有后座(9),所述后座(9)的一端固定有鞍座第二支架(8),所述鞍座第二支架(8)通过鞍座第一支架(7)连接有鞍座(6)。
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