[实用新型]电动助力转向系统

摘要

无论何种形式的电动助力转向系统，转向机构内部的转向架都连接横拉杆而受到横拉杆施予的轴向力及径向力。为了抵抗径向力，本实用新型提出一种电动助力转向系统，其运用在转向架的螺杆部设有定位沟，再由环形件具有导引沟，并固接壳体且被螺杆部穿过，以及多个滚动件，设置在该定位沟和该导引沟内。产生螺杆部所受的径向力可以通过位于该定位沟内的滚动件传递至该环形件再由该壳体支撑，所以减少转向架变形，进而提升转向系统的使用寿命。 1

主权项

1.一种电动助力转向系统，包含有一个转向机构，该转向机构具有一个壳体和一个转向架，该壳体具有一个第一开口和一个第二开口；该转向架，设置在该壳体并且分别穿出该第一开口和该第二开口，该转向架具有一个齿条部和一个螺杆部并定义一个延伸轴；一个齿轮，枢接该壳体，并啮合该齿条部；一个螺帽，在该壳体内螺接该螺杆部；一个马达，固接该壳体，该马达具有一支输出轴；一主动轮固接该输出轴；一被动轮套接该螺帽；以及一条挠性组件，套设在该主动轮和该被动轮；该电动助力转向系统的特征在于：

该转向架于该螺杆部具有一定位沟，该定位沟沿着该延伸轴形成；

一个环形件，固接该壳体且被该螺杆部穿过，该环形件位于该螺帽和该第二开口之间，该环形件具有一导引沟；以及

多个滚动件，设置在该定位沟和该导引沟内。

2.依据权利要求1的电动助力转向系统，其中：还有多个挡止环，分别位于该环形件两端固接该环形件或该壳体。

3.依据权利要求1的电动助力转向系统，其中：该定位沟数量为六，依序分别为一第一定位沟至一第六定位沟；该导引沟数量为六，分别为一第一导引沟至一第六导引沟；所述滚动件，分别设置在该第一定位沟和该第一导引沟、该第二定位沟和该第二导引沟、该第三定位沟和该第三导引沟、该第四定位沟和该第四导引沟、该第五定位沟和该第五导引沟以及该第六定位沟和该第六导引沟内。

4.依据权利要求3的电动助力转向系统，其中：所述导引沟等距地分布在该环形件上。

5.依据权利要求3的电动助力转向系统，其中：该第一导引沟和第二导引沟形成一第一组、该第三导引沟和该第四导引沟形成一第二组以及该第五导引沟和该第六导引沟形成一第三组；该第一导引沟和第二导引沟的距离、该第三导引沟和第四导引沟的距离、该第五导引沟和第六导引沟的距离彼此相等；该第一导引沟和第二导引沟的距离小于该第一导引沟和第六导引沟的距离。

6.依据权利要求5的电动助力转向系统，其中：该第一组、该第二组和该第三组等距地分布在该环形件上。