[实用新型]船形履带机构总成

摘要

本实用新型公开了一种船形履带机构总成，其分为上下两层，下层是履带和安装其内的支重轮、前后导向轮、张紧轮组成的闭合体；上层是一前一后两个驱动轮与内外翼板构成的舱体结构，舱底即是履带，两个驱动轮呈水平方向前后位于履带上方，轮孔与履带对地花纹凸起咬合，驱动轮工作在汽车轮胎与履带之间；上下两层通过钢架组合成完整的一体。履带总成后侧张紧轮上方装配伸缩式登车桥，车轮通过登车桥滚入前后驱动轮之间的凹形履带舱中，合起支架缩回登车桥，然后将挂板固定在轮毂上完成履带总成的安装。本实用新型改变了常规履带总成驱动轮内装于履带内的驱动模式为驱动轮外装于履带上的驱动模式，不用拆卸原有车轮，并充分利用轮胎的转动来提供驱动力。

主权项

1.一种船形履带机构总成，其特征在于：包括履带式行走机构、动力传动装置和总成钢架；所述履带式行走机构包括履带（1），所述履带（1）内前后侧各安装有一个张紧轮（2），所述张紧轮（2）上设有张紧器（5）；两个张紧轮之间从前至后依次设有前导向轮（3）和若干支重轮（4）；所述动力传动装置包括用于承载机动车车轮的两个驱动轮（6），两个驱动轮（6）前后布置于履带（1）上方、并与履带（1）对地花纹凸咬合；所述总成钢架包括内侧板、外侧板（7）、内翼板（18）和外翼板（8），所述内外侧板对称支撑于支重轮（4）、前导向轮（3）和张紧轮（2）两侧，两个驱动轮（6）固定于内外侧板之间；所述内、外翼板（18、8）分别安装于内外侧板上，内、外翼板（18、8）上分别装配有多个与机动车轮胎侧面滚动摩擦的接触轮（10）。