[实用新型]一种防止行车制动与驻车制动双重作用的制动系统有效
| 申请号： | 201721386457.6 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN207594937U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 齐鸣;谷捷;王亚男;李灿;梁林 | 申请（专利权）人： | 辽宁凌源凌河汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/40 | 分类号： | B60T13/40 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 朱亲林 |
| 地址： | 122599 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防止行车制动与驻车制动双重作用的制动系统，包括：行车制动阀、驻车制动阀、行车制动回路、驻车制动回路以及组合式弹簧制动气室；行车制动回路和驻车制动回路分别独立工作；还包括制动控制回路，所述制动控制回路的一端与行车制动回路连接，另一端与驻车制动回路连接；所述制动控制回路用于在行车制动起作用时，使得压缩气体通过制动控制回路进入组合式弹簧制动气室中驻车制动回路对应的弹簧腔中，进而解除或者抵消驻车制动的作用。所述防止行车制动与驻车制动双重作用的制动系统能够避免行车制动与驻车制动共同作用带来的超负荷作用，延长制动零件的使用寿命和制动稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 行车制动 驻车制动 驻车制动回路 制动控制 双重作用 制动系统 组合式弹簧 制动气室 本实用新型 超负荷作用 行车制动阀 制动稳定性 驻车制动阀 回路连接 使用寿命 压缩气体 制动零件 弹簧腔 抵消 | ||
【主权项】：
1.一种防止行车制动与驻车制动双重作用的制动系统，其特征在于，包括：行车制动阀、驻车制动阀、行车制动回路、驻车制动回路以及组合式弹簧制动气室；所述行车制动阀用于通过行车制动回路控制组合式弹簧制动气室中的行车制动单元进而驱动制动调整臂进行制动；所述驻车制动阀用于通过驻车制动回路控制组合式弹簧制动气室中的驻车制动单元进而驱动制动调整臂进行制动；还包括制动控制回路，所述制动控制回路的一端与行车制动回路连接，另一端与驻车制动回路连接；所述制动控制回路用于在行车制动起作用时，使得压缩气体通过制动控制回路进入组合式弹簧制动气室中驻车制动回路对应的弹簧腔中，进而解除或者抵消驻车制动的作用；其中，所述组合式弹簧制动气室中设置有用于行车制动的膜片腔以及用于驻车制动的弹簧腔。
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