[实用新型]一种车辆用自动变速器油泵有效
申请号: | 201721388996.3 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN207406482U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 李超伟;张晓冬;王墨;杨林;柴召朋;赵彦辉;李晓宇;苗宇昌;杨荣鹤;石伟;王泽宇;武嘉文;张雪峰;彭德功 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
主分类号: | F04C2/10 | 分类号: | F04C2/10;F04C15/00 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 张月 |
地址: | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种车辆用自动变速器油泵,属于自动变速器领域,其技术要点在于:包括油泵泵体、变速器输入轴、油泵外转子、油泵内转子及离合器,所述油泵外转子和油泵内转子处于油泵泵体内,油泵外转子与油泵内转子偏心设置,油泵内转子同轴设于变速器输入轴上,所述离合器设于变速器输入轴上并处于油泵泵体的前方,离合器的后端外表面与油泵泵体的前端转动连接。本实用新型使变速器油泵具备为离合器提供支撑、定位的能力,使油泵的驱动方式由液力变矩器驱动改为发动机输入轴驱动,减少因液力变矩器导致的扭矩在传递过程中的机械损失,使整个变速箱结构变简单,空间布置更合理。 | ||
搜索关键词: | 油泵内转子 离合器 变速器输入轴 油泵外转子 油泵泵体 自动变速器油泵 油泵 液力变矩器 车辆用 发动机输入轴 本实用新型 变速器油泵 变速箱结构 自动变速器 驱动 机械损失 技术要点 空间布置 偏心设置 驱动方式 转动连接 同轴 体内 传递 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用自动变速器油泵,其特征在于:包括油泵泵体(9)、变速器输入轴(7)、油泵外转子(11)、油泵内转子(12)及离合器(8),所述油泵外转子(11)和油泵内转子(12)处于油泵泵体(9)内,油泵外转子(11)与油泵内转子(12)偏心设置,油泵内转子(12)同轴设于变速器输入轴(7)上,所述离合器(8)设于变速器输入轴(7)上并处于油泵泵体(9)的前方,离合器(8)的后端外表面与油泵泵体(9)的前端转动连接。
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F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征