[实用新型]用于汽车正时链轮壳压铸模具上的改进型浇道系统有效
| 申请号： | 201721389094.1 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN207479560U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 徐德慧 | 申请（专利权）人： | 天津市慧德工贸有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 刘英梅 |
| 地址： | 300350 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于汽车正时链轮壳压铸模具上的改进型浇道系统，其特点是：浇道系统整体布置于模具型腔对应于链轮壳悬置部位的一侧，其包括直浇道、与直浇道末端形成分叉连接的两组横浇道，一组横浇道上引出三个横浇道分支，另一组横浇道上引出四个横浇道分支，该四个横浇道分支中靠近内侧的两个横浇道分支各通过一浇口与链轮壳悬置部位对应型腔连通，该四个横浇道分支中靠近外侧的横浇道分支通过浇口与模具型腔的对应一端连通。本改进型浇道系统解决了正时链轮壳上悬置部位产生气孔的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 横浇道 浇道系统 正时链轮 改进型 悬置 模具型腔 链轮壳 直浇道 浇口 壳压 连通 模具 本实用新型 整体布置 分叉 两组 汽车 | ||
【主权项】：
用于汽车正时链轮壳压铸模具上的改进型浇道系统，其特征在于：浇道系统整体布置于模具型腔对应于链轮壳悬置部位的一侧，浇道系统包括直浇道、与直浇道末端形成分叉连接的两组横浇道，一组横浇道上引出三个横浇道分支，另一组横浇道上引出四个横浇道分支，该四个横浇道分支中靠近内侧的两个横浇道分支各通过一浇口与链轮壳悬置部位对应型腔连通，该四个横浇道分支中靠近外侧的横浇道分支通过浇口与模具型腔的对应一端连通。
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