[实用新型]一种单拱暗挖车站断面布置结构有效
| 申请号： | 201721389974.9 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN207583379U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 郭劲松;杨志豪;陈文艳;殷爽;曾毅;丁鹏飞;倪艇;赵从栋 | 申请（专利权）人： | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D11/10;E21D13/00 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 200235 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及单拱暗挖车站技术领域，尤其是一种单拱暗挖车站断面布置结构及其应用方法，其特征在于：在所述二次衬砌的两侧且位于所述站台板的上方设置有支撑牛腿，所述支撑牛腿上搁置有夹层板，所述夹层板的中部设置有支撑柱，所述支撑柱的底部支撑在所述站厅板上，所述夹层板将所述站台层的上方分隔出上夹层。本实用新型的优点是：有效整合，提高整本使用效果；集约布局，更环保更节能；不影响暗挖车站主体拱形结构受力特征，保证暗挖车站主体受力稳定；技术可拓展性强，可以用于其他轨道交通车站及地下建筑空间。 | ||
| 搜索关键词： | 暗挖 车站 夹层板 本实用新型 断面布置 支撑牛腿 支撑柱 轨道交通车站 底部支撑 地下建筑 二次衬砌 拱形结构 受力特征 有效整合 上夹层 拓展性 站台板 站台层 分隔 受力 站厅 搁置 节能 环保 应用 保证 | ||
【主权项】：
1.一种单拱暗挖车站断面布置结构，所述单拱暗挖车站的主体结构包括初期支护和二次衬砌，所述二次衬砌设置在所述初期支护的内部，所述二次衬砌内由站厅板分隔为站台层和站厅，其特征在于：在所述二次衬砌的两侧且位于所述站厅板的上方设置有支撑牛腿，所述支撑牛腿上搁置有夹层板，所述夹层板的中部设置有支撑柱，所述支撑柱的底部支撑在所述站厅板上，所述夹层板将所述站台层的上方分隔出上夹层。
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