[实用新型]后悬置总成有效
申请号: | 201721390091.X | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN207403558U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 顾海南;李立波;杨东升;洪健;康江波;窦海燕;郭玉祥;刘双双 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;F16F1/373 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;解立艳 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后悬置总成,其包括车架横梁、吊架、托架、胶垫总成和支撑架;其中,车架横梁固定设置在车架纵梁上,吊架的一端固定设置在车架横梁上,吊架的另一端固定设置在托架上,托架上固定设置有连接板,胶垫总成包括固定架和胶垫,固定架分别与连接板和支撑架固定连接,固定架上设置有梯形槽,胶垫固定设置在梯形槽的侧壁上,支撑架为一体铸造成型。本实用新型提供的后悬置总成,通过将支撑架一体铸造成型,保证了支撑架上各处加工精度的一致性;另外,在胶垫总成上设置梯形槽,可以将对胶垫总成的冲击力分解成两种不同方向上的分力,并通过设置在梯形槽中的胶垫吸收,从而减小了对托架的冲击,保证了该后悬置总成的结构稳定性。 | ||
搜索关键词: | 胶垫 后悬置 梯形槽 支撑架 托架 车架横梁 固定设置 固定架 吊架 一体铸造成型 连接板 本实用新型 冲击力分解 结构稳定性 支撑架固定 车架纵梁 总成本 分力 侧壁 减小 保证 吸收 加工 | ||
【主权项】:
1.一种后悬置总成,其特征在于,包括:车架横梁;吊架,所述吊架的一端固定设置在所述车架横梁上;托架,所述吊架的另一端固定设置在所述托架上,所述托架上固定设置有连接板,所述连接板上固定设置有凸焊螺栓;胶垫总成,所述胶垫总成包括固定架和胶垫,所述固定架的一端与所述连接板通过所述凸焊螺栓固定连接,所述固定架上设置有梯形槽,所述胶垫固定设置在所述梯形槽的侧壁上;一体铸造成型的支撑架,所述固定架的另一端与所述支撑架固定连接。
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