[实用新型]一种延长尾气过滤装置寿命的控制装置有效
申请号: | 201721391756.9 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN207363746U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 代坤 | 申请(专利权)人: | 重庆铭贝科技有限公司 |
主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 宫兆斌 |
地址: | 400025 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种延长尾气过滤装置寿命的控制装置,包括电源电路、转速信号传输电路、油压信号传输电路、过滤控制信号输出电路、单片机;其中所述转速信号传输电路和油压信号传输电路分别将汽车转速值和油压值传输至单片机,当达到单片机的预设值后,单片机指令过滤控制信号输出电路开启汽车尾气过滤装置。本实用新型能够有效延长汽车尾气过滤装置寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 延长 尾气 过滤 装置 寿命 控制 | ||
【主权项】:
1.一种延长尾气过滤装置寿命的控制装置,其特征是:包括电源电路、转速信号传输电路、油压信号传输电路、过滤控制信号输出电路、单片机;其中所述电源电路包括第一电池,所述第一电池连接有第一二极管正极,所述第一二极管负极分别连接有第三电容的一端、第三电解电容的一端、第一电阻的一端、第一三极管的集电极、第二三极管的集电极;所述第三电容另一端接地;所述第三电解电容另一端接地;所述第一电阻另一端分别连接有第二三极管的基极和第一反向二极管的一端,所述第一反向二极管另一端接地;所述第二三极管的发射极连接到所述第一三极管的基极,所述第一三极管的发射极分别连接有第一电解电容的一端、第一电容的一端、第一稳压芯片的输入端;所述第一电解电容另一端接地,所述第一电容另一端接地;所述第一稳压芯片的输出端分别连接有第二电解电容的一端和第二电容的一端,所述第二电解电容和第二电容的另一端均接地;所述第一三极管的发射极与所述第一稳压芯片的输入端之间接出第一电信号;所述第一稳压芯片的输出端与所述第二电容的连接点接出第二电信号;其中,所述转速信号传输电路包括转速信号电路正极连接端,所述转速信号电路正极连接端通过依次连接的第六电阻、第七电阻、第六电容、第四放大器反相输入端、所述第四放大器输出端、第十六电阻、第十电容、第十三电阻和第十二电阻连接到转速信号负极连接端;所述转速信号电路正极连接端连接有第七电容的一端,所述第七电容另一端接地;所述第六电阻和第七电阻之间连接有第八电容的一端,所述第八电容另一端接地;所述第七电阻和第六电容之间连接有第八电阻的一端,所述第八电阻另一端接地;所述第七电阻和第八电阻的连接点下游与第六电容的上游之间连接有第一复合二极管的一端,所述第一复合二极管的另一端接地;所述第六电容和第四放大器反相输入端之间通过第五电阻接入所述第二电信号;所述第六电容和第四放大器反相输入端之间连接有第九电阻的一端,所述第九电阻另一端接地;所述第四放大器正电源引脚通过第十电阻连接到所述第四放大器输出端;所述第四放大器正电源引脚接入所述第二电信号;所述第四放大器输出端连接到所述单片机第十九引脚;所述第四放大器输出端与所述第十六电阻之间的连接线上连接有第九电容的一端,所述第九电容另一端接地;所述第十六电阻和第十电容之间的连接线通过第十一电阻接入所述第二电信号;所述第十六电阻和第十电容之间的连接线通过第十五电阻接地;所述第四放大器正相输入端连接到第十六电阻下游和第十一电阻、第十五电阻上游的连接线上;所述第十电容和第十三电阻之间依次连接有第二复合二极管和第十四电阻的一端,所述第二复合二极管和第十四电阻的另一端均接地;所述第十三电阻和第十二电阻之间连接有第十二电容的一端,所述第十二电容另一端接地;所述第十二电阻和转速信号负极连接端之间连接有第十一电容的一端,所述第十一电容另一端接地;所述第四放大器负电源引脚接地;所述油压信号传输电路包括油压信号输入端,所述油压信号输入端通过第三电阻和第四电阻接地,所述第四电阻与第五电容并联;所述第三电阻下游连接到第二放大器正相输入端,所述第二放大器反相输入端和第二放大器输出端均连接至第一电感线圈的一端;所述第二放大器正电源引脚接入第一电信号,所述第二放大器负电源引脚接地;所述第一电感线圈的另一端通过第二电阻接入所述单片机的第三十引脚;所述单片机的第三十引脚与第四电容的一端连接,所述第四电容另一端接地;所述过滤控制信号输出电路包括第二电池,所述第二电池通过继电器连接到第三三极管集电极,所述继电器与第四二极管并联;所述第三三极管基极通过第二十一电阻连接到所述单片机的第三十一引脚,所述第三三极管发射极接地。
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