[实用新型]一种减速机轴头密封结构有效
| 申请号： | 201721392329.2 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN207333652U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 李凤涛;房志伟;高玲玲;苏赓;郭亮亮;韩廷 | 申请（专利权）人： | 河钢股份有限公司承德分公司 |
| 主分类号： | F16H57/029 | 分类号： | F16H57/029;F16J15/32 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 刘伟 |
| 地址： | 067102 河北省承*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种减速机轴头密封结构，构成中包括旋转轴、透盖和三个骨架油封，三个骨架油封套装在旋转轴上且紧密排列，所述透盖套在三个骨架油封外部并与减速机外壳连接，中间的骨架油封位于透盖的中心孔内，外侧的每个骨架油封有部分位于透盖的中心孔内，另一部分位于透盖的中心孔外，位于透盖的中心孔外部分的外柱面与透盖的侧面之间通过硅橡胶平面密封胶粘结。本实用新型通过增加骨架油封的数量来改变骨架油封摩擦旋转轴的部位，使各骨架油封与旋转轴上已经磨出的V形沟槽错开，恢复减速机轴头的密封性能。将本实用新型应用于需要维修的减速机时，无需修补或更换旋转轴即可有效防止减速机漏油，不仅降低了减速机的维修成本，而且提高了减速机的维修效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 机轴 密封 结构 | ||
【主权项】：
1.一种减速机轴头密封结构，其特征是，构成中包括旋转轴（4）、透盖（2）和三个骨架油封（6），三个骨架油封（6）套装在旋转轴（4）上且紧密排列，所述透盖（2）套在三个骨架油封（6）外部并与减速机外壳连接，中间的骨架油封（6）位于透盖（2）的中心孔内，外侧的每个骨架油封（6）有部分位于透盖（2）的中心孔内，另一部分位于透盖（2）的中心孔外，位于透盖（2）的中心孔外部分的外柱面与透盖（2）的侧面之间通过硅橡胶平面密封胶（5）粘结。
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