[实用新型]商用车卸荷阀

摘要

本实用新型涉及车用阀体领域，公开了商用车卸荷阀，其包括阀体，阀体上设有第一进液通道、第二进液通道、液体通道、回油通道，液体通道分别与第一进液通道、回油通道连通，第二进液通道与第一进液通道连通，第二进液通道与回油通道间设有控制阀；控制阀包括杯状滑阀和通电线圈，阀体内壁设有环状的固定柱，通电线圈缠绕于固定柱上，杯状滑阀的内底处设有永久磁铁块，固定柱内部设有压力弹簧，通电线圈连接有调压器及电源。本实用新型通过调压器、线圈和永久磁铁块配合压力弹簧为杯状滑阀提供推力，避免回位弹簧使用过久后变形影响其弹力从而导致低压油直接流向回油通道；低压油进入杯状滑阀内部平衡杯状滑阀内外的压力；阀体盖可拆卸，方便安装。

主权项

1.商用车卸荷阀，其包括阀体，阀体上设有第一进液通道(1)、第二进液通道(2)、液体通道(3)、回油通道(4)，其特征在于：液体通道(3)分别与第一进液通道(1)、回油通道(4)连通，液体通道(3)中设有将液体通道(3)阻断与连通的针阀(5)，第二进液通道(2)与第一进液通道(1)通过通孔(6)连通，第二进液通道(2)与回油通道(4)连通并在连通处设有用于将两者连通与阻断的控制阀；控制阀包括杯状滑阀(7)和通电线圈(8)，阀体内壁设有环状的固定柱(10)，固定柱(10)的下端伸入到杯状滑阀(7)的内部，通电线圈(8)缠绕于固定柱(10)上，杯状滑阀(7)的内底处设有与通电线圈(8)配合的永久磁铁块，还包括压力弹簧(9)，压力弹簧(9)的顶端伸入到固定柱(10)的内部并固定于内顶面，压力弹簧(9)的底端固定于杯状滑阀(7)的内底面，通电线圈(8)在阀体外的部分连接有调压器及电源。