[实用新型]码头防撞装置有效
| 申请号： | 201721396304.X | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN207331621U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 庄燊鑫 | 申请（专利权）人： | 中国港湾工程有限责任公司 |
| 主分类号： | E02B3/26 | 分类号： | E02B3/26 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 100027*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种码头防撞装置，包括：基座，其固定在码头上；架体，其与基座之间活动连接，架体沿码头的倾斜设置，架体由上端至下端与码头之间的距离越来越大，架体的上部分位于水面上方，而下部分位于水面下；液压油缸，其缸体端固定于基座上，而活塞端与架体连接；多个轮胎，多个轮胎从上到下依次固定于架体上，多个轮胎沿其径向排列于架体上。本实用新型的装置将码头被动地防撞改变为主动防撞，且提供有多重提供缓冲力的设置，使得码头受到的船只的冲撞力极小，在船只靠岸时，码头也能保持如无船只靠岸时一样的平稳静止状态。 | ||
| 搜索关键词： | 码头 装置 | ||
【主权项】：
1.一种码头防撞装置，其特征在于，包括：基座，其固定在码头上；架体，其与所述基座之间活动连接，所述架体沿所述码头的倾斜设置，所述架体由上端至下端与所述码头之间的距离越来越大，所述架体的上部分位于水面上方，而下部分位于水面下；液压油缸，其缸体端固定于所述基座上，而活塞端与所述架体连接；多个轮胎，所述多个轮胎从上到下依次固定于所述架体上，所述多个轮胎沿其径向排列于所述架体上。
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