[实用新型]一种多缸柴油机水冷排气管

摘要

本实用新型公开了一种多缸柴油机水冷排气管，所述的右侧板、顶板、底板、后板、前板和左侧板组合焊接安装在一起形成筒体，进水管焊接安装在底板上的安装孔里，出水管焊接安装在顶板上的安装孔里，筒体焊接安装在左侧板上的左端面上，消音器连接法兰焊接安装在筒体的左侧面上，排气主管焊接安装在消音器连接法兰的中心孔里，排气支管焊接安装在排气主管径向方向上，发动机排气口连接法兰焊接安装在排气主管的前侧面上。本实用新型通过采用水冷排气系统，柴油发电机组在运行过程中温度的明显降低，对机组的输出功率有了较大的提升，同时对机组的噪音降低也有明显的效果。

主权项

1.一种多缸柴油机水冷排气管，其特征在于：包括右侧板(1)、封板(2)、顶板(3)、底板(4)、后板(5)、前板(6)、排气主管(7)、发动机排气口连接法兰(8)、进水管(9)、筒体(10)、消音器连接法兰(11)、左侧板(12)、排气支管(13)和出水管(14)，所述的右侧板(1)、顶板(3)、底板(4)、后板(5)、前板(6)和左侧板(12)组合焊接安装在一起形成筒体，所述的进水管(9)焊接安装在底板(4)上的安装孔里，所述的出水管(14)焊接安装在顶板(3)上的安装孔里，所述的筒体(10)焊接安装在左侧板(12)上的左端面上，所述的消音器连接法兰(11)焊接安装在筒体(10)的左侧面上，所述的排气主管(7)焊接安装在消音器连接法兰(11)的中心孔里，所述的排气支管(13)焊接安装在排气主管(7)径向方向上，所述的发动机排气口连接法兰(8)焊接安装在排气主管(7)的前侧面上。