[实用新型]一种船舶分段横向位置即船体中心线的调整装置有效
| 申请号： | 201721400412.X | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN207550414U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 许胜宇 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 周涛 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及到一种船舶分段横向位置即船体中心线的调整装置，该调整装置结构上包括有上眼板、下眼板、卸扣、花篮螺栓和延伸体，上眼板焊接固定在船舶分段底部的中间位置，即船体中心线上，两个下眼板分别对称地设置在地面上的船体分段投影区域，在地面上下眼板的固定位置预设有预埋铁，该下眼板与预埋铁固定，上眼板通过两个卸扣分别连接两个花篮螺栓的上端，两个所述花篮螺栓的下端分别通过卸扣对应地连接到两根延伸体的一端，两根延伸体的另一端分别通过卸扣连接到两个下眼板上。本实用新型的调整装置在定位时对分段或总段的横向位置进行微调，以达到定位的精度要求。 | ||
| 搜索关键词： | 眼板 调整装置 卸扣 分段 船体中心线 横向位置 花篮螺栓 延伸体 本实用新型 预埋铁 船舶 船体分段 精度要求 投影区域 板焊接 地连接 上端 微调 下端 总段 对称 | ||
【主权项】：
1.一种船舶分段横向位置即船体中心线的调整装置，其特征在于，该调整装置结构上包括有上眼板（1）、下眼板（2）、卸扣（3）、花篮螺栓（4）和延伸体（5），所述的上眼板（1）设有一个，该上眼板（1）焊接固定在所述船舶分段底部的中间位置，该中间位置为船体中心线所处的位置，所述的下眼板（2）设有两个，两个下眼板（2）分别对称地设置在地面上所述船体分段投影区域，在所述地面上下眼板（2）的固定位置预设有预埋铁，该下眼板（2）与所述的预埋铁固定，所述上眼板（1）通过两个卸扣（3）分别连接两个花篮螺栓（4）的上端，两个所述花篮螺栓（4）的下端分别通过卸扣（3）对应地连接到两根延伸体（5）的一端，两根所述延伸体（5）的另一端分别通过卸扣（3）连接到两个下眼板（2）上。
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