[实用新型]一种缓冲减震的减速坡

摘要

本实用新型公开了一种缓冲减震的减速坡，包括摩擦板、凹口板、防滑板、卡接块、第一旋转铰链、斜板、滑轮、滑轨、底板、固定座、承重板、第二旋转铰链、支撑杆、螺栓和弹簧。本实用新型通过在摩擦板下方设置承重板，而且承重板下方设有弹簧和固定座，能使得装置在使用时能够通过承重板和弹簧的作用从而降低汽车行驶通过减速坡时产生的巅晃感。通过在摩擦板和斜板之间设置第一旋转铰链，而且在斜板下方设置滑轮，能使得斜板可以根据汽车行驶的情况随着摩擦板受力的程度自由便捷的进行滑动；通过在滑轮下方设置与其大小相适配的滑轨，能使得斜板在进行滑动时可以更灵活方便。本装置具有结构简单，使用效果更佳的特点。

主权项

1.一种缓冲减震的减速坡，其特征在于：该减速坡有若干组合单元组合形成，每个组合单元包括底板（9）、防滑板（3）和摩擦板（1），其中，摩擦板（1）的下方设置有承重板（11），承重板（11）通过弹簧（15）与其下方设有的固定座（10）连接，固定座（10）设置在底板（9）上，底板（9）的一端通过第二旋转铰链（12）与防滑板（3）一端转动连接，防滑板（3）的另一端与摩擦板（1）的一端倾斜连接，摩擦板（1）的另一端通过第一旋转铰链（5）与斜板（6）的一端转动连接，斜板（6）的下部设置有在滑轨（8）上滑动的滑轮（7），以使防滑板（3）和摩擦板（1）在受力时，斜板（6）通过滑轮（7）在滑轨（8）上的滑动实现缓冲减震作用；所述摩擦板（1）的两侧分别设置有相匹配的凹口板（2）和卡接块（4），以使不同组合单元之间通过凹口板（2）和卡接块（4）的配合组装形成减速坡。