[实用新型]一种建筑材料用升降机轿厢减震装置有效
| 申请号： | 201721404297.3 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN207551654U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 梅小飞 | 申请（专利权）人： | 安吉孝丰飞乐建筑材料厂 |
| 主分类号： | B66B11/02 | 分类号： | B66B11/02;B66B5/28 |
| 代理公司： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人： | 董芙蓉 |
| 地址： | 313000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的是一种建筑材料用升降机轿厢减震装置。其具有轿厢本体，轿厢本体上端角落处和下端角落处均设置减震组件，减震组件包括压板、底板、固定板、固定螺栓、支撑板、粘滞阻尼器、第一压缩弹簧、缓冲垫和缓震垫。该建筑材料用升降机轿厢减震装置，结构简单，通过减震组件和防撞组件的配合使用，可以有效的对轿厢在运动过程中的减震，保证升降机的平稳运行，保证建筑材料运输的稳定性，也提高升降机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 升降机轿厢 减震装置 减震组件 建筑材料 升降机 轿厢本体 角落处 底板 减震 建筑材料运输 本实用新型 粘滞阻尼器 防撞组件 固定螺栓 平稳运行 使用寿命 压缩弹簧 运动过程 上端 固定板 缓冲垫 支撑板 轿厢 下端 压板 保证 | ||
【主权项】：
1.一种建筑材料用升降机轿厢减震装置，其特征在于：具有轿厢本体（1），所述轿厢本体（1）上端的角落处和下端角落处均设置减震组件，所述减震组件包括压板（2）、底板（3）、固定板（4）、固定螺栓（5）、支撑板（6）、粘滞阻尼器（7）、第一压缩弹簧（8）、缓冲垫（9）和缓震垫（10）；所述底板（3）固定设置在轿厢本体（1）的顶端和底端，所述压板（2）与底板（3）平行设置，所述底板（3）和压板（2）之间通过粘滞阻尼器（7）连接，所述粘滞阻尼器（7）之间位于底板（3）的上端面上设置支撑板（6），所述缓震垫（10）固定设置在支撑板（6）上，所述压板（2）下端设置固定板（4），所述第一压缩弹簧（8）通过固定螺栓（5）依次穿过固定板（4）和压板（2）后固定设置在压板（2）上端，所述第一压缩弹簧（8）的端部固定连接缓冲垫（9）。
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