[实用新型]一种防踩刹车系统有效
申请号: | 201721406136.8 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN207329619U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 赵国帅;陈亨国 | 申请(专利权)人: | 上海虹匠实业有限公司 |
主分类号: | B65G43/02 | 分类号: | B65G43/02;G05B19/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201703 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防踩刹车系统,包括输送带行走电机和变频器,变频器通过导线连接输送带行走电机,且变频器自带有变频器故障输出端口,变频器故障输出端口通过导线连接PLC控制器,PLC控制器通过导线连接变频器;本实用新型的防踩刹车系统通过变频器检测输送带行走电机的扭矩和过扭矩时间,当检测到扭矩超过设定值和过扭矩时间,由变频器故障输出端口输出故障信号给PLC控制器,PLC控制器会故障计数一次,变频器输出暂停5秒开始计时,5秒后自动恢复运行,如果变频器再次检测到过扭矩,PLC控制器会故障计数累加一次,累加到2次,其通过变频器控制输送带行走电机停止运行,有利于提高车轮和车轮转向系统的使用寿命,防止它们受损。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 系统 | ||
【主权项】:
1.一种防踩刹车系统,包括输送带行走电机(1)和变频器(2),其特征在于,所述变频器(2)通过导线连接输送带行走电机(1),且所述变频器(2)自带有变频器故障输出端口(3),所述变频器故障输出端口(3)通过导线连接PLC控制器(4),所述PLC控制器(4)通过导线连接变频器(2)。
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