[实用新型]一种四冲程发动机

摘要

本实用新型公开了一种四冲程发动机，该四冲程发动机内部设有储油室、曲轴箱、凸轮室、摇臂室、润滑油输送管路，所述储油室、曲轴箱、凸轮室、摇臂室之间可通过润滑油输送管路连通并循环输送润滑油。充分利用曲轴箱内活塞运动时产生的负压条件，将因重力聚集在储油室内的润滑油吸入曲轴箱内，满足曲轴、活塞的润滑需要。润滑油输送管路还将凸轮室、摇臂室纳入服务范围，同样的，基于曲轴箱内活塞运动时产生的负压条件，润滑油亦可进入凸轮室、摇臂室。这样重力在润滑油供应过程中起到的作用被局限于在润滑油回收过程起辅助性作用，而不会涉及润滑油的供应方向和供应量。即使该四冲程发动机处于倾斜状态该润滑油输送管路也可以正常工作。

主权项

1.一种四冲程发动机，该四冲程发动机内部设有储油室(1)、曲轴箱(2)、凸轮室(3)、摇臂室(4)、润滑油输送管路，所述储油室(1)、曲轴箱(2)、凸轮室(3)、摇臂室(4)之间可通过润滑油输送管路连通并循环输送润滑油，其特征在于：所述润滑油输送管路包括供油通道Ⅰ(6)、供油单向阀Ⅰ(7)、供油通道Ⅳ(8)、供油单向阀Ⅱ(9)、供油通道Ⅱ(10)、供油通道Ⅲ(11)、回油通道Ⅱ(12)、回油单向阀(13)，所述储油室(1)通过供油通道Ⅰ(6)与曲轴箱(2)连通，所述曲轴箱(2)通过供油通道Ⅳ(8)又与储油室(1)连通，所述供油单向阀Ⅰ(7)安装在供油通道Ⅰ(6)内，所述供油单向阀Ⅱ(9)安装在供油通道Ⅳ(8)内，所述储油室(1)通过供油通道Ⅱ(10)与凸轮室(3)连通，所述凸轮室(3)通过供油通道Ⅲ(11)与摇臂室(4)连通，所述摇臂室(4)通过回油通道Ⅱ(12)与曲轴箱(2)连通，所述回油单向阀(13)安装在回油通道Ⅱ(12)内，所述供油通道Ⅱ(10)、供油通道Ⅲ(11)的内径都小于供油通道Ⅰ(6)的内径，所述回油通道Ⅱ(12)的内径大于供油通道Ⅳ(8)的内径，所述回油通道Ⅱ(12)在竖直方向上分布，所述回油通道Ⅱ(12)的内径在摇臂室(4)到曲轴箱(2)的方向上逐渐减小。