[实用新型]一种汽车迎宾踏板有效
| 申请号： | 201721406902.0 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN207535796U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 孙生根;郭红;徐伟;孙安妮;夏东彬 | 申请（专利权）人： | 上海克络蒂材料科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00;B62D29/04 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;吴小丽 |
| 地址： | 201600 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车迎宾踏板，为玻纤增强聚氨酯复合材料迎宾踏板，且玻纤增强聚氨酯复合材料迎宾踏板的截面结构为“工”字形。所述“工”字形结构的翼缘两表面相互平行。所述玻纤增强聚氨酯复合材料迎宾踏板为拉挤成型结构。本实用新型凭借玻纤增强聚氨酯复合材料密度低、质量轻、强度高等特点，使得玻纤增强聚氨酯复合材料迎宾踏板与传统的铝合金或不锈钢迎宾踏板相比，不仅成功的减重约30％左右，而且其强度也远远优于传统的铝合金或不锈钢结构的迎宾踏板；迎宾踏板的截面结构采用“工”字形结构，不仅从结构上改善了踏板的抗弯性能，更使得迎宾踏板的生产工艺得到简化，制作过程的简单化使得成本也得到大大的降低。 | ||
| 搜索关键词： | 迎宾踏板 聚氨酯复合材料 玻纤增强 本实用新型 截面结构 字形结构 传统的 铝合金 不锈钢结构 抗弯性能 拉挤成型 制作过程 踏板 生产工艺 不锈钢 减重 翼缘 平行 汽车 成功 | ||
【主权项】：
1.一种汽车迎宾踏板，其特征在于：为玻纤增强聚氨酯复合材料迎宾踏板，且玻纤增强聚氨酯复合材料迎宾踏板的截面结构为“工”字形。
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