[实用新型]一种铝合金铸造用夹持装置

摘要

本实用新型公开了一种铝合金铸造用夹持装置，包括车架，车架的顶端垂直焊接有第一支撑板，第一支撑板的顶端垂直焊接有第二支撑板，第二支撑板的底端连接有第一气缸，第一气缸的活塞杆连接有第三支撑板，第三支撑板的底端连接有第二气缸，第二气缸的活塞杆垂直焊接有连接杆，第二气缸的两侧安装有与第三支撑板底端焊接的第一连接板，第一连接板的底端焊接有第二连接板，且第二连接板与第一连接板垂直设置，第二连接板的一侧侧壁开设有对称设置的滑槽，滑槽上均滑动连接有滑柱，滑柱上焊接有连杆。本实用新型能够快速对铝合金产品进行夹持输送，而且能够防止在夹持过程中出现夹持松动，导致铝合金产品掉落，大大提高了夹持效率和质量。

主权项

1.一种铝合金铸造用夹持装置，包括车架（1），其特征在于，所述车架（1）的顶端垂直焊接有第一支撑板（2），第一支撑板（2）的顶端垂直焊接有第二支撑板（3），第二支撑板（3）的底端连接有第一气缸（4），第一气缸（4）的活塞杆连接有第三支撑板（5），第三支撑板（5）的底端连接有第二气缸（6），第二气缸（6）的活塞杆垂直焊接有连接杆（8），第二气缸（6）的两侧安装有与第三支撑板（5）底端焊接的第一连接板（7），第一连接板（7）的底端焊接有第二连接板（9），且第二连接板（9）与第一连接板（7）垂直设置，第二连接板（9）的一侧侧壁开设有对称设置的滑槽（10），滑槽（10）上均滑动连接有滑柱（11），滑柱（11）上焊接有连杆（12），且连杆（12）远离滑柱（11）的一端与连接杆（8）焊接，滑柱（11）的外圈焊接有第一夹持板（14）和第二夹持板（13），且第一夹持板（14）和第二夹持板（13）对称设置，第一夹持板（14）和第二夹持板（13）底端靠近的一侧开设有对称设置的第一凹槽（15）和第二凹槽（19），第一凹槽（15）侧壁连接有伸缩杆（16），伸缩杆（16）的另一端垂直焊接有固定板（17），第二凹槽（19）两侧侧壁开设有对称设置的第三凹槽（20），且第二凹槽（19）和第三凹槽（20）连通，第三凹槽（20）侧壁连接有弹簧（21），弹簧（21）的另一端连接有限位板（22），限位板（22）的一侧侧壁垂直焊接有推板（23），推板（23）伸出第三凹槽（20）的一端连接有对称设置的螺钉（25）。